因此，Cù Mông隧道完善項目長度約5.1公里；起點連接歸仁-志盛高速公路，位於嘉萊省歸仁西坊；終點連接歸仁-志盛高速公路，位於達樂省春祿鄉地界。
項目將投資擴寬路基、路面，並將Cù Mông隧道從2車道規模完善為4車道，設計時速80公里/小時；沿線橋梁將按6車道規模擴寬。
初步總投資Cù Mông隧道完善項目為1287億越南盾，來自國家預算資金。
Cù Mông隧道完善項目的投資方是第85項目管理委員會（建設部）。
Cù Mông隧道完善項目的實施時間表為：2025年準備投資，2026年基本完成，2027年投入運營。
Cù Mông隧道於2019年1月21日通車投入運營，包括西隧道長約2.6公里，以60公里/小時的速度運營2車道反向交通。東隧道長度相當，已開挖貫通但未完成隧道襯砌、路面及電氣、照明、通風等設備。
同時，歸仁-志盛高速公路（屬於東部南北高速公路項目）通過Cù Mông隧道連接，有4車道，路基寬17.5米。
據建設部稱，按批准的規劃規模投資完善Cù Mông隧道將發揮Cù Mông隧道和歸仁-志盛高速公路項目的投資效益，為東部南北高速公路線路上的交通提供便利，滿足線路上的運輸需求。
越南中文社
