同塔省確定5條經濟走廊作為發展動力至2030年

9月30日,同塔省第一屆代表大會(2025-2030任期)舉行了預備會議。

根據提交大會的政治報告草案,為提高投資資源動員和利用效率,加強區域聯繫,克服交通和城市基礎設施瓶頸以滿足發展需求,同塔省提出了多項解決方案。其中突出的是組織發展空間,形成5條動力經濟走廊。

沿高速公路和國道1號線的中央經濟走廊——連接東南部地區和湄公河三角洲地區。優先發展多行業工業、高科技產業、現代化城市和區域級物流中心。在周城、新福地區形成大型工業區和集群。發展美湫、高嶺城市區域,使其成為兩個繁華的服務和商業中心,成為整個走廊發展的核心擴散點。

沿沿海公路和國道50號線的東部沿海經濟走廊——海洋經濟發展戰略。優先發展沿海經濟區、海港工業、風能、度假旅遊、海濱城市和填海項目,朝著動態、現代化、適應氣候變化的方向發展。

從前江邊境到河口的沿江經濟走廊——基於“水面前沿”優勢發展經濟。優先發展生態旅遊、高科技農業、農產品和水產品加工業以及水路物流。重點是連接鴻御、高嶺、沙瀝、丐卑、美湫、鵝貢的城市鏈,發揮沿江景觀、文化和歷史價值。

內陸經濟走廊連接同塔梅地區(沿國道N1、N2和國道30號線)——發展大規模商品農業。優先發展水稻、水果、淡水水產專業區和加工中心、農產品樞紐。

沿後江經濟走廊——發展多式聯運物流服務、加工業和造船業。

大會正式會議將於明天10月1日舉行。