
10月10日,高速公路交通警察第5隊(交通警察局第6室)表示,已向相關單位發出文件,要求重新評估Cam Lộ – La Sơn高速公路工程的技術標準;及時採取措施,立即解決存在的問題和缺陷,以避免人員和車輛在參與交通時發生風險。
據該單位稱,目前從廣治省到順化市地區出現大雨天氣,給在Cam Lộ – La Sơn高速公路上參與交通的人員和車輛帶來困難。

為確保交通運行穩定,在路線上參與交通的車輛安全,防止在路線上發生事故,高速公路交通警察第5隊已對Cam Lộ – La Sơn高速公路的交通工程和交通組織情況進行調查評估。
調查過程中記錄了該高速公路的一些事件和缺陷,例如:
當前路面已出現滑溜情況,無法確保輪胎接觸的粗糙度,導致車輛在參與交通時發生滑溜。
一些位置已出現長條凹痕和凹陷,導致車輪駛入時失控,有失控引發交通事故的風險。
在運營過程中,鐵絲網圍欄系統未封閉,一些間隙導致牲畜進入,特別是在夜間有發生交通事故的風險。
洪水過後,一些圍欄底部區域出現寬大開口,需要修復以防止動物進入。

據交通警察稱,目前在路線上運營的兩個臨時休息站位於64公里和77公里處,不安全,具體如下:
沒有進出引導系統;沒有標誌和指示牌,確保車輛安全進出;沒有電燈照明系統,更危險的是,在兩個臨時休息站活動區域,只有兩條反向車道,通過黃色實線分隔。經常發生車輛橫穿實線進入臨時休息站的情況,導致交通安全風險…



