詳細實施計劃已於10月16日下午由建設廳提交給市人民委員會,以供審查、批准,並指示相關單位優先協調,確保進度。

13號國道擴建項目屬於城市現有道路升級工程組,採用BOT(建設-經營-轉讓)模式實施。

升級路段長約6公里,從平兆橋至永平(包括屬於舊平陽省的部分橋頭路段)。項目規模將路面從4-6車道拓寬至10車道,寬60米,並設有綠化帶和沿線技術基礎設施工程。除拓寬路面外,路線中間約3.2公里將建設高架路(高架橋),規模為4車道,兩側為並行道路。

胡志明市將於2026年動工擴建13號國道

項目總投資近21萬億越南盾,其中市預算參與超過14.6萬億越南盾用於子項目1(補償、支持和重新安置)。剩餘約6,281萬億越南盾由投資者自行安排,實施子項目2(升級和擴建)。完成後,投資者預計在18年4個月內通過收費收回成本。

根據建設廳提出的計劃,今年第四季度將完成子項目2(可行性研究報告)的編制、提交審查和批准過程。在2026年第一和第二季度,城市將進行招標選擇投資者。隨後,當選定施工承包商時,工程將於2026年第四季度動工,兩年後完成。

為實施項目,預計約有1,055戶家庭和組織受影響,其中200多戶需完全搬遷。據項目經過的舊守德市協平坊人民委員會表示,當地已完成所有受影響土地房屋檔案的測量和清點。其中,超過830份檔案已核實法律狀況。預計12月將為服務工程實施計劃的徵地案件支付補償。

胡志明市將於2026年動工擴建13號國道

13號國道全長超過140公里,連接胡志明市經平陽和平福(舊)。這是胡志明市東北門戶的交通要道,經過人口密集區,連接舊東部車站和市區,因此經常擁堵。最近,由於平兆橋施工升級,該路段的交通堵塞情況更加嚴重。

除13號國道外,胡志明市還有三個採用BOT模式的現有道路升級項目正在推進:1號國道、22號國道和舊南北軸線的升級。