
醫院內停車位不足或停車場已滿,導致患者和家屬必須在醫院外的停車場找地方停車,摩托車停車費為10,000至20,000越南盾/輛,汽車停車費為100,000至150,000越南盾/輛。
裡面沒位置,外面總有
《青年報》在10月份的記錄顯示,無證停車現象仍在胡志明市許多醫院周圍發生,如胡志明市醫藥大學(第1和第2校區)、雄王醫院、腫瘤醫院、兒童醫院2等。
在胡志明市腫瘤醫院(第1校區,芽莊龍街,嘉定區),醫院周圍24小時停車標誌如雨後春筍般湧現。醫院門口明確貼有文字:“醫院不提供停車服務,請到距離300米的嘉定人民醫院停車”。
然而,嘉定人民醫院的停車場也已超負荷,該停車場也持續通知“停車場已滿”,許多人必須排長隊10-15分鐘才能將車停入。由於擔心錯過就診時間,許多人不得不“咬牙”在外面停車,摩托車停車費為20,000越南盾/輛。
在醫院附近的一個停車場,當被問及汽車停車費時,一名男子表示,如果過夜,汽車停車費為150,000越南盾/輛,白天停車為100,000越南盾。
這種情況也發生在胡志明市醫藥大學(第2校區)外,阮志清街和黎常傑街兩側的人行道總是擠滿了摩托車,排成兩排,幾乎佔據了整個步行道。許多人守候著接收和歸還患者及家屬的車輛,每次收費10,000越南盾。
類似地,在這家醫院的第1校區外,在鄧泰申街,一群人經常站在街道兩端攔截並邀請摩托車騎手停車。該區域總是滿位,停車費也為每次10,000越南盾。而醫院內的停車場經常掛著“摩托車位已滿”的牌子。
雄王醫院前佔用行人道作為停車場的狀況更加複雜。在黎常傑街上,堅固的鐵欄杆幾乎圍住了整個人行道用作停車場。而在婆召街上,摩托車停得滿滿當當,完全佔據了步行道,迫使市民不得不走到車道上。
許多家長也表示,在兒童醫院2,阮遊門口的三個摩托車停車區都已擠滿並持續通知滿位。騎摩托車帶孩子看病的家長必須排長隊等待,直到有其他車輛出來才能停入。醫院周圍的一些私人停車點收費20,000越南盾/次。

醫院無法提供足夠停車位
胡志明市腫瘤醫院代表表示,由於第1校區面積過於狹窄,醫院無法為患者安排停車場。醫院有計劃建設停車場,但由於醫院園區太擠,如果建設會影響消防安全,因此尚未實施。
與《青年報》交流時,胡志明市堤岸區公安代表表示,在9月最後四天,該單位已與堤岸交警隊(胡志明市交警局)合作,檢查轄區內各醫院周圍的停車場。
通過檢查,職能部門發現了七個無證停車場佔用行人道和車道,阻礙交通。違規點集中在胡志明市醫藥大學(第1校區的鄧泰申街,第2校區的黎常傑街)、堤岸醫院(阮志清街)和雄王醫院(黎常傑街)周圍。
據該代表稱,患者和家屬的停車需求目前遠超醫院的供應能力,從而形成了外部停車的需求。根本原因是大多數醫院都缺乏用於停車場的面積,同時它們密集集中在同一區域或街區,導致輔助基礎設施的土地儲備日益有限。
“如果所有外部停車場停止運營,市民將沒有地方停車去看病,導致車輛隨意停放,造成更嚴重的混亂和治安問題”,該代表表示。
同樣據堤岸區公安代表,目前的處理主要停留在記錄和行政處罰階段,尚無法徹底強制執行。在作出處罰決定後,如果場所仍再犯,那時才能提議更嚴厲的措施,如強制執行。
實際上,一些停車場並非故意非法運營,而是因為合併街區後舊許可證失效,而他們正在等待新許可證的發放。
然而,也有停車場主不合作,否認經營行為,並稱現場車輛是市民“無人看管”停在路邊的。在這種情況下,公安必須暫時扣留車輛以澄清事實,並要求場主承認違規行為。
需要投資停車場基礎設施
關於解決方案,堤岸區公安代表認為,根本和長期的出路是需要投資大規模停車基礎設施,優先在醫院集中區域建設現代化地下停車場。同時,需要調整城市規劃,將醫院密度從中心區疏散,以減輕交通和城市空間壓力。
“需要國家和醫院的共同努力,投資改造大規模地下停車場。同時需要一個總體規劃視野,以限制在同一小區域內過度集中醫院和學校的狀況”,該代表強調。
胡志明市許多醫院擁有現代化停車場
儘管目前一些醫院在為患者安排停車區域方面仍有困難,但許多醫院現已設計建造了現代化停車場,滿足患者需求。
據《青年報》記錄,一些醫院尚未為親屬和患者安排停車區域,但許多醫院現已投資設計了現代化停車場,市民不再像統一醫院、175軍醫院、市兒童醫院等那樣排長隊等待。
175軍醫院代表表示,醫院停車場於2022年2月正式開工,經過一年建設,2023年2月初摩托車停車場已投入運營,功能齊全現代化,設計為三層,容量大約2,060輛摩托車。其中,一層安排約568個摩托車位和服務區;二層和三層每層安排約746個摩托車位。
停車管理系統建設便利、友好,易於控制進出和正在保管的車輛流量。這個現代化停車場的特別之處是智能消防系統,每層天花板安裝了全套噴水管路,發生事故時會自動噴水滅火,隔離火區與其他區域。
統一醫院(胡志明市)院長黎廷清也表示,照顧和提高患者服務質量的首要任務是停車,市民到醫院看病必須有地方停車。
因此,醫院必須計劃設計和建設新的現代化停車場區域。設計包括兩層,基本滿足4,000至4,500人的診療需求,未來繼續投資更多停車場區域以方便患者。

