
根據越南鐵路總公司10月28日的消息,洪水已導致文舍站至順化站之間的鐵路被淹,因此必須停止火車通行以確保安全。
對於正在前往該地區的列車,鐵路部門已在東河站(廣治省)至香水站(順化市)之間停運火車,然後通過汽車轉運乘客。
因此,乘坐SE2、SE4列車(10月26日從西貢站出發)和SE7、SE8列車(10月27日從河內站出發)的乘客,鐵路部門使用汽車在香水站(順化市)和東河站(廣治省)之間轉運。
通過近90公里的汽車轉運路段避開被淹的鐵路,乘客登上火車繼續行程。
截至10月28日14時,鐵路部門已通過汽車從東河站到香水站及反向安全轉運1400名乘客,乘客繼續乘坐火車旅行。
同時,鐵路運輸股份公司已為受影響列車上的乘客免費提供超過1000份正餐和近1000份副餐。
由於洪水影響,從10月27日至29日,鐵路部門暫停運行16列客運列車,包括10月27日停運SE1/2、SE3/4和SE19/20列車;10月28日停運SE7/8、HD1/2/3/4列車;10月29日停運HD1/2/3/4列車。
這些列車上的受影響乘客總數約為3000人。

鐵路運輸股份公司已通過短信、Zalo系統、社交媒體和網站等渠道直接通知乘客,以便乘客知曉。
同時,為暫停列車的乘客辦理退票且不收取費用。乘客可在車票上標註的乘車日期起不超過30天內,在各火車站辦理退票手續。
由於香江洪水上漲,10月27日20時30分,鐵路部門繼續調度7節車廂的列車,載重約450噸石頭,壓載野園鐵路橋,以防止河水上漲超過梁底10釐米時洪水沖走橋梁。
野園鐵路橋橫跨香江北岸至野園島。在野園島,鐵路在地面上行駛,然後通過白虎鐵路橋跨越香江到達南岸。
此前,10月27日18時,當香江水位上漲時,鐵路部門已將19節車廂的列車,載重約660噸石頭(不計車廂自重),停放在白虎鐵路橋上。
使用載有數百噸石頭的列車壓載鐵路橋的方案,旨在增加橋梁的靜載重以提高穩定性,抵抗洪水的浮力和橫向推力,防止橋梁段被水抬起或沖走。


