該項目剛剛被胡志明市建設廳批准，計劃在今年內實施。城市鐵路管理委員會（MAUR – 投資方）也已制定計劃，選擇承包商以儘快進行安裝施工。
系統包括8部電梯，每部載重1000公斤，分佈在濱城-仙泉地鐵高架站的7座人行天橋上。其中，除安富站的人行天橋安裝兩部電梯外，新港站、瀝站、福隆站、平泰站、高科技園區站和國立大學站，每個位置將安裝一部電梯。
除了主要項目外，該項目還包括建設結合欄杆和遮陽棚的人行道，以確保市民出行的安全和便利。此外，監控攝像頭系統、廣播系統以及其他輔助設備也將同步安裝。項目總投資約534億越南盾，來自胡志明市預算。
濱城-仙泉地鐵有三個地下站和11個高架站。除了樓梯外，許多站內已安裝了電梯和自動扶梯，為乘客服務。在外部人行天橋增裝電梯旨在提高市民出行的便利性，特別是老年人、兒童、殘疾人、孕婦等。除了上述7個站外，其他一些高架站未在人行天橋安裝電梯，因為連接已相對便利。
作為胡志明市第一條城市鐵路，濱城-仙泉地鐵全長近20公里，連接市中心和東部門戶。自2024年12月投入運營以來，使用該地鐵的客流量非常大，平均每天有超過52,000人次使用。
越南中文社
