
在採訪中:“現代化基礎設施為了人民的幸福”,胡志明市人民委員會主席阮文德強調,胡志明市確定發展現代化基礎設施、達到世界水平不僅是自身的任務,還是引領和連接全國的責任。
他表示,城市機器正在與基礎設施發展的渴望同步運行,推動城市加速突破。城市將以高度的決心實施,明確人員、明確工作,有具體產品,並必須與“人民的幸福”相關聯。
從現在到年底,市民將看到城市交通基礎設施的巨大變化,許多戰略工程將開工。
胡志明市市民期待交通革命
許多讀者對胡志明市確定快速完善戰略連接交通框架為核心任務表示興奮。
讀者康煌強調,完成三條環線、完善徑向高速公路、一系列大型橋梁……將是一個重大轉折點,改變胡志明市交通系統的面貌。
許多讀者也期待標誌性工程:地鐵網絡、沿河道路,特別是芹耶-頭頓跨海公路。
“交通基礎設施的革命可能正在胡志明市強勁開始。
我夢想在跨海大橋上行駛,在西貢河沿岸道路上行駛,以及從胡志明市到隆城機場的地鐵線路。希望這個夢想早日實現”——讀者顯先生分享道。

讀者瓊如認為跨海線路的想法“真的太棒了”,既開闢了經濟-旅遊走廊,又無縫連接了城市、海港和機場。
讀者世顯也興奮地說:“憑藉機器的同心協力,來自第188號決議和鐵路法的新機制,將地鐵項目進度縮短三年是一個巨大成功。非常期待2025年底或2026年初地鐵2號線和濱城-芹耶城市高速鐵路的開工儀式”。
根據讀者清花的說法,同時部署11條線路,力爭到2030年完成5-6條線路,是解決胡志明市交通擁堵問題的根本方案。
“如果戰略項目如芹耶-濱城地鐵、濱城地下空間、跨海公路……是戰略性工程。當儘早實施時,城市將發展得更快”,讀者海英表示。
讀者天福期待:“便捷出行的夢想即將實現。想像從隆城到市中心只需30分鐘,或者沿海線路縮短到頭頓50公里……這正是市民正在等待的幸福。感謝城市領導的決心”。

城市正在發揮引領作用
許多讀者認為,胡志明市專注於從環線、高速公路到地鐵、地下空間等戰略工程是正確的方向。讀者玉靈認為:“確定現代化基礎設施不僅是胡志明市自身的任務,還是連接區域、引領全國的責任是完全正確的。城市正在發揮其引領作用”。
讀者名為玉的讀者高度評價城市領導敢想敢做的遠見。投資基礎設施是為未來幾十年奠定基礎的最佳方式。當國家和企業共享願景時,城市肯定會強勁突破。
讀者紅英也歡迎TOD模式和從土地調動資源的政策。發展以公共交通為導向的城市(TOD)與地鐵項目相結合是一個明智的戰略,既有助於解決交通問題,又為基礎設施再投資創造資源。
除了期望之外,許多讀者也建議胡志明市增加一些內容。具體來說,一位讀者建議需要加強開發水路和市內鐵路交通方式,以疏散人口,連接衛星城市和增長極。
而讀者名為雅的讀者建議胡志明市需要快速建設西貢河沿岸堤壩系統並提高堤壩高度以防洪水。




