根據建設部11月26日批准的投資項目決定，該高速公路將在總長超過96公里的路段上進行擴建，起點位於胡志明市Cho Dem交匯處，終點位於同塔省（前江省）美順2橋北側。
其中，胡志明市-忠良段從4車道擴建至8車道，設計時速120公里/小時；忠良-美順段從4車道提升至6車道，時速100公里/小時。配套項目包括：集散道路、橋梁和交匯處、收費站、休息點以及智能交通系統。
項目總投資超過36.1萬億越南盾，採用BOT模式，由Deo Ca集團、胡志明市基礎設施投資公司（CII）、Tasco和Hoang Long組成的聯合體實施，不使用國家預算。工程於12月19日開工，預計2028年完工；收費回收期為17年3個月。
胡志明市-忠良-美順高速公路是通往湄公河三角洲的重要動脈，將前往美順的時間縮短至1小時45分鐘，而走國道1號則需要超過3小時。胡志明市-忠良段在運營14年後經常擁堵，而忠良-美順段在運營兩年後尚未設置緊急停車道，曾發生多起事故。
建設部評估，全線擴建將減少擁堵和事故，同時增強連接南部港口、邊境口岸和經濟中心的能力，為整個地區創造新的發展空間。
越南中文社
