胡志明市頒佈地鐵2號線12個車站TOD區域實施計劃

胡志明市人民委員會剛剛頒佈了沿地鐵2號線（濱城 – Tham Lương）實施公共交通導向發展（TOD）區域的計劃。

TOD模式的城市發展方案被視為通過評估現狀、調整規劃、土地回收、重新安置和創建土地基金以試點城市改造、發展、商業和服務項目的城市經濟發展動力。

關於研究範圍，TOD區域規劃組織計劃集中於地鐵2號線12個車站周圍的區域，從濱城中心站到Tham Lương車輛段。

TOD區域邊界包括車站、車輛段及其鄰近區域，確定至從車站、車輛段約定中心半徑1,000米範圍內的地塊邊界。如果有地塊僅部分在此範圍內，胡志明市將考慮並決定確定整個地塊或部分地塊在TOD區域內的邊界。

TOD區域規劃的位置、邊界和麵積基於經權威機構批准的規劃審查報告確定。

根據胡志明市人民委員會，優先研究局部調整TOD規劃以試點實施的區域包括：Tham Lương車輛段；Phạm Văn Bạch站、Tân Bình站（涉及I/82A街區（26公頃）的清潔土地基金）、Bảy Hiền站（涉及5.1公頃的展覽和體育中心土地基金）以及濱城站。其餘區域將隨後實施。

胡志明市指派市規劃與建築廳牽頭協調各部門、行業制定審查報告、大綱、預算、選擇諮詢單位並組織TOD規劃編制。該廳還被指派協調參與規劃支持活動的單位、組織或個人（如有），同時向市人民委員會報告融資方式、結果和融資產品，包括濱城站區域。

胡志明市財政局負責安排TOD區域規劃的資金來源，確定投資邀請區域。相關坊人民委員會被指派配合審查規劃，提出TOD區域的邊界和規劃解決方案；同時組織徵求社區居民、企業和轄區內組織的意見…