在致胡志明市人民委員會的公文中，建設廳表示，Great Wealth公司建議在現有公共照明燈柱上安裝約1萬個換電櫃。這些換電櫃為6-12格類型，功率6-12千瓦，採用一體式設計，放置在燈柱旁。
系統使用220V電源，根據電力行業指導從現有燈柱連接；安裝防漏電設備，通過獨立電錶支付電費，並通過4G網絡監控運行。換電櫃可服務於本田、雅迪、雅馬哈、VinFast等多種流行電動摩托車車型。
與此同時，V-Green公司提議在適合的人行道路線上再部署1萬個換電櫃。這些換電櫃同樣配置6-12格，功率6-12千瓦，佈置在寬闊的人行道上，靠近公交車站、學校、博物館、行政機關等，以減少對居民區的影響。每個點將設置停車位，供司機在人行道上換電，不阻礙行人通行。
V-Green預計在2026年第一季度完成系統建設，服務於胡志明市超過40萬名科技司機和送貨員的綠色轉型過程。
兩家企業承諾自行投資、運營和維護系統，使用自有資金；同時接受在主管部門要求停止活動時拆除和遷移。
據建設廳介紹，胡志明市目前約有10萬輛電動摩托車，而支持基礎設施僅包括約300個快速充電樁和50個換電點，遠低於國際建議。大部分居民不得不在家中或公寓充電，存在電氣安全和消防隱患。
根據正在完善的交通工具排放控制方案，到2029年，該市預計約有40萬輛科技摩托車轉向使用電力或綠色能源。到2030年，電動摩托車數量可能達到120萬輛，需要超過2.5萬個公共充電樁和換電櫃。
因此，建設廳認為在人行道上安裝電動摩托車換電櫃是必要且合適的，建議胡志明市人民委員會批准允許臨時使用人行道、照明燈柱和分隔帶進行部署的原則。相關單位將合作制定方案，統一位置，頒發施工許可，按規定收費，同時確保交通安全、電氣安全、消防和城市美觀。
越南中文社
