據Bcons集團稱，2025年2月，該公司已向平陽省（舊）提交了關於資助胡志明市-守德市地鐵2號線項目可行性研究報告編制的提案。當時，地方政府已指派建設廳牽頭，與相關單位共同研究企業的提案內容。
Bcons集團已選擇諮詢單位並主動籌集資金，以編制可行性研究報告。諮詢單位已完成可行性研究報告，並在平陽省與胡志明市合併前提交給審查機構進行審議。
Bcons集團表示希望繼續參與該項目的投資，以促進胡志明市的發展，完善城市交通基礎設施，並開發地鐵站周邊的城市土地基金，以投資建設按照TOD模式的商業-服務-住宅中心區。
因此，Bcons集團建議胡志明市建設廳考慮並就項目採用公私合作伙伴（PPP）形式（包括BT合同方案）的可能性提出意見。這將作為Bcons集團繼續完善研究報告並提交給胡志明市人民委員會的基礎。
地鐵2號線（胡志明市-守德市）是胡志明市當前階段優先投資的重要線路之一。
該線路全長超過23公里，設有13個車站，從守德市延伸至平福十字路口（胡志明市），沿13號國道連接協平福站，並與地鐵3號線（安行-協平福）相連。項目總投資約50425億越南盾。
在胡志明市，隨著第68號決議、第188號決議和2025年修訂的鐵路法以及一系列新規定的頒佈，許多鐵路和地鐵項目已受到投資者的關注和提案。
其中，由高速鐵路投資與發展股份公司（Vinspeed）作為投資者的邊城-芹耶鐵路項目計劃於12月19日動工。該項目將按照投資法的規定以直接投資形式實施。
Sovico集團正在研究以公私合作伙伴（PPP）形式或按照投資法規定直接投資地鐵4號線。
長海集團（Thaco）正在研究基於結合邊城-守添段地鐵2號線和龍城-守添鐵路的邊城-守添-龍城機場線路投資方案。該項目建議以公私合作伙伴（PPP）形式投資，採用BT合同類型。
Masterise集團正在研究以公私合作伙伴（PPP）-BT合同形式投資地鐵3號線項目。同時，工業投資與發展總公司（Becamex）目前也在研究投資保邦-蓋梅鐵路線路的方案。
此外，一些外國企業也非常關注並希望投資。例如，太平洋建設集團（中國）也已提議參與胡志明市一些地鐵線路的投資。
越南中文社
