據胡志明市公共交通管理中心介紹,這是昆島特區將投入運營的6條電動巴士線路中的首條。173路巴士使用金龍公司的40座電動客車,配備空調,運營里程超過17公里,行程約30分鐘。平均每天有114班次,服務時間為5點至19點。
票價按距離計算:3公里以下為5,000越南盾,3公里至5公里以下為12,000越南盾,5公里至10公里以下為24,000越南盾,10公里至全程為40,000越南盾。

上行路線:昆島市場 – 范文同路 – 武氏六路 – 阮惠路 – 孫德勝路 – 阮文渠路 – 阮志清路 – 草翁路 – 白沙灘內部道路 – (調頭) – 白沙灘內部道路 – 草翁路 – 昆島機場。下行路線:昆島機場 – 草翁路 – 白沙灘內部道路 – (調頭) – 草翁路 – 阮志清路 – 阮文渠路 – 孫德勝路 – 阮惠路 – 武氏六路 – 范文同路 – 昆島市場。
該巴士線路共有39個停靠站,直接連接機場和昆島市場——這兩個交通需求大的樞紐,方便乘客出行,相比其他交通方式節省成本。這也是昆島首條運營的巴士線路,促進綠色轉型,保護該地區獨特的生態景觀。
除173路外,中心表示未來將與相關單位合作,新增5條巴士線路,編號從174到178。當這些線路同步實施時,公共交通網絡預計將覆蓋昆島特區90%以上的重要地點。
7月1日前,昆島屬於巴地頭頓省。合併後,這裡成為胡志明市唯一的特區。群島面積近76平方公里,包括16個島嶼,其中崑山島最大。近年來,交通、旅遊、住宿和餐飲服務快速發展,有助於昆島在旅遊地圖上日益確立地位。
根據胡志明市正在研究並待完善的車輛排放控制方案,昆島和芹耶是兩個將優先進行綠色轉型的區域,以維護景觀、保護環境。
該方案目標到2026年底,昆島將基本完成從燃油車向電動車和綠色能源的轉型,除2噸及以上卡車和一些特殊車輛外。對於芹耶,類似路線預計於2028年底完成。



