據此，胡志明市人民委員會副主席黃元定與相關單位實地檢查了阮文靈-黎可漂交匯處（平東坊，舊平政縣區域）。目前，該區域道路現有寬度相當狹窄，僅約20米。
實地檢查後，工作組前往新日鄉人民委員會開會，聽取該項目補償、支持、安置進度的報告。
胡志明市交通工程投資建設管理委員會代表表示，1號國道擴建項目（從京陽王路至舊隆安省界段）全長超過9.6公里，總投資近16萬億越南盾。
項目途經3個坊、2個鄉。即新造坊、安樂坊、平新坊、新日鄉和平政鄉。項目分為3個組成部分。第1組成部分是舊平新區（現為安樂坊和新造坊）的土地清理，第2組成部分是舊第8區（現為平東坊、新日鄉、平政鄉）的土地清理。
第3組成部分是以BOT形式建設項目。
據各地表示，截至目前，大部分已公佈土地價格，並將儘快組織與居民對話，完善土地清理檔案。各單位將努力收回土地，組織向居民支付款項，並確保按計劃動工。
聽取各單位報告後，胡志明市人民委員會副主席黃元定表彰了各單位在土地清理、補償和居民安置工作中的精神。
黃先生認為，該項目是重點工程，具有重要意義，有助於解決西部門戶區域的交通擁堵狀況，促進經濟社會發展。
“我建議各地、相關單位儘快加快進度，在2025年12月31日前完成補償解決、土地清理檔案。同時力爭在2026年3月30日前完成支付，進而於2026年4月完成土地移交，並在2026年4月30日前推進項目動工進度”，黃先生表示。
最近，胡志明市人民委員會責成交通工程投資建設項目管理委員會（交通委員會）發佈通知，調查投資者對城市各門戶四個重點交通BOT項目的關注情況。
四個項目包括：升級、擴建1號國道（從京陽王路至隆安省界段）；改造、升級22號國道（從安祥交匯處至三環路）；升級、擴建13號國道（從平兆橋至平陽省界）以及升級南北軸線（從阮文靈路至邊瀝-隆城高速段）。
所有四個項目均以公私合作（PPP）、BOT合同方式實施。
根據指示，交通委員會將配合建設廳和財政廳彙總、報告投資者對上述項目關注情況的調查結果，同時提出超出權限的困難、障礙處理方向。
越南中文社
