這些公交車屬於兩條線路：150路（Chợ Lớn公交站 – 新東部公交站）和33路（An Sương公交站 – Suối Tiên – 胡志明市國家大學）。之前的車輛使用壓縮天然氣CNG，現在被替換為VinFast EB 8型60座電動公交車。這兩條線路由Vingroup集團旗下的VinBus公司負責運營。
新型電動公交車設計為低地板、寬敞空間，配有輪椅坡道以支持殘疾人。此外，車上還配備了安全攝像頭、空調、行程信息板、Wi-Fi、USB充電端口以及其他相關便利設施服務乘客。
150路和33路屬於城市客流量最大的線路之一，因為它們連接了大學、主要交通樞紐、旅遊區等。兩條線路每天運營時間為4:30至22:00。其中，150路公交車普通乘客每次票價7,000越南盾，學生票價3,000越南盾；30張套票價格為157,500越南盾。對於33路公交車，相應票價分別為6,000越南盾、3,000越南盾和135,000越南盾。
在從CNG車輛轉換為電動汽車之前，VinBus已部署充電系統，包括25個功率為120 kW的充電樁，以確保系統穩定運行。除了這些車輛外，VinBus自2022年起還運營著D4電動公交車線路，連接Vinhomes Grand Park城市區至胡志明市中心的Sài Gòn公交站。
據建設廳副廳長Bùi Hòa An表示，將公交車轉換為使用清潔能源，特別是電動公交車，是胡志明市按照綠色導向發展公共交通客運的核心目標。企業主動轉換有助於推動和縮短城市的實施路線。未來，在運營這些線路時，建設廳領導要求VinBus公司繼續按運行圖運營，提高準點率並提升服務質量。
胡志明市在擴大行政邊界後，目前有179條公交線路，包括補貼和非補貼線路，總計超過2,300輛車。根據城市目標，到2030年前，整個系統將轉換為電動汽車和綠色能源。截至目前，城市已投入運營超過700輛電動公交車，其餘使用CNG和柴油。
越南中文社
