這一要求由範明政總理在12月28日檢查金甌-地岬高速公路及連接郭島項目進度時提出。
通往郭島的路線長約18公里，規模為四車道，設計時速80公里，總投資25.7萬億越南盾。該項目與全長80多公里的金甌-地岬高速公路及郭島綜合兩用港口於8月中旬動工，預計2028年底完工。建成後，這些項目將連接南北軸線至祖國最南端，服務於結合國防和安全的海洋經濟發展。
截至目前，項目徵地工作基本完成，超過1600戶家庭移交了700多公頃土地。承包商動員了2000多名幹部、工程師和工人，以及近1000臺設備、機械；已撥付資金超過1.4萬億越南盾，預計年底將達到1.5萬億越南盾。
鑑於項目地形、地質複雜，施工條件困難，範明政總理要求投資方和承包商最大限度動員人力、設備，採用先進施工方法和技術；同時推進海上和陸上各項工程。施工必須確保質量、技術、勞動安全，不拆分項目，杜絕浪費、消極和腐敗現象。
國防部需最大限度動員人力、車輛、機械，採用現代施工方法。施工單位和地方領導必須經常到現場，及時解決困難，確保幹部、戰士和工人的食宿條件。投資方和承包商組織“三班四倒”施工，日夜不停，包括休息日，以確保甚至超額完成進度，但必須將安全放在首位。
值得注意的是，總理要求設計單位在交通項目中補充交叉口和休息點，特別是通往郭島的路線，以便遊客拍照。此舉旨在挖掘旅遊發展潛力，使這些工程不僅是交通基礎設施，還能成為吸引遊客的景點。
關於項目材料，總理指示芹苴市確保沙源；農業與環境部配合安江省向國防部提供採石場。建設部需加快後江-金甌高速公路建設，在2026年1月31日前完成，以完善從高平到金甌的全線高速公路，並推進通往地岬和郭島的路線。
同日上午，總理和工作代表團訪問了安江省土朱群島和土洲特別區。
越南中文社
