上述內容在胡志明市人民委員會主席阮文德與相關單位就換電櫃模式部署提案工作會議後的結論通知中提及。
市領導責成建設廳審查並公開公佈選擇投資、安裝、管理、運營企業的標準，以及符合條件的各條人行道清單。實施過程必須透明、無歧視、避免壟斷，為所有具備能力的企業參與創造條件。
建設廳被要求明確投資後的管理機制，確定企業在運營過程中的責任，同時仔細計算電氣安全、防火防爆、治安秩序、環境及事故處理方案等因素。
為順利實施，市領導責成胡志明市公安局、工商廳、電力總公司及各地配合建設廳支持企業安裝、運營換電櫃系統。
此前，建設廳表示，Great Wealth和V-Green兩家企業提議在符合條件的公共照明燈柱或人行道上投資約20,000個電動摩托車換電櫃。每個櫃子包含6至12個電池托盤，功率為6至12千瓦，服務於本田、雅迪、雅馬哈、VinFast等多種流行電動車型。
這些企業承諾自行投資、運營和維護系統，使用自有資金。一旦獲批，他們預計在2026年第一季度完成全部安裝，並將在主管部門要求時搬遷、拆除。
目前，胡志明市擁有超過100,000輛電動摩托車，但僅有約300個快速充電樁，無法滿足需求。居民主要在家中、公寓充電，存在電氣安全、火災爆炸風險。因此，換電櫃模式因有助於縮短等待時間、提高安全性並減少在未設充電點的公寓區的衝突，受到許多司機和專家的支持。
越南中文社
