
1月7日上午,胡志明市市委常委會一致同意以公共投資形式建設守添四橋,使用超過5萬億越南盾的預算資金。這一決定不僅增加了一項大型交通工程,還逐步完善了守添新城區與胡志明市中心及南部區域的連接圖景。
從高空俯瞰,如今的守添已不再是多年前“河對岸”的半島。守添一橋和巴山橋(守添二橋)已成為熟悉的連接點,將車流從舊第一郡快速帶到新城區。
曾經擁擠、依賴守添隧道或擁擠的阮必成、孫德勝大道的路線,現在有了更多選擇。
過去一段時間,這兩座橋的投入使用顯著改善了胡志明市中心與守添之間的連接。
當守添四橋投資建設完成後,連接將進一步向東南方向擴展。守德市和第七郡、舊芽貝郡將“拉近”距離。
隨著這些橋梁的建設,守添正逐步形成一個系統的交通網絡,包括沿河的弧形道路和規劃協調、現代化的內部道路。
該區域還有一座跨西貢河的行人橋(連接白藤碼頭),總投資近1萬億越南盾,目前正在建設中,預計於2027年完工,為城市增添景觀亮點。
“近年來,巴山橋投入使用後,守添與舊第一郡之間的往來方便多了。連接薩拉城區與舊第七郡的守添四橋項目是居民期待已久的連接軸線。
當這些工程協調完成後,這片緊鄰中心區域的土地面貌將顯著改變,發展潛力得到更好挖掘”,阮文雄(居住在安慶坊)分享道。
連接通往守添各方向的橋梁圖片:





擁擠的車流在阮必成大街上,這是連接胡志明市南部區域與市中心經常超載的交通軸線之一












