
1月7日上午,胡志明市黨委執行委員會一致同意以公共投資形式建設守添四橋,使用超過5萬億越南盾的預算資金。這一決定不僅增加了一項大型交通工程,還逐步完善了守添新城區與胡志明市中心及南部地區的連接圖景。
從高空俯瞰,今天的守添已不再是多年前的“河對岸”半島。守添一橋和巴山橋(守添二橋)已成為熟悉的連接紐帶,快速將車流從舊第一郡帶到新城區。
曾經必須擁擠、依賴守添隧道或擁擠的阮必成街、孫德勝街的路線,現在有了更多選擇。
過去一段時間這兩座橋的投入使用,顯著改善了胡志明市中心與守添之間的連接。
當守添四橋投資建設完成後,連接將向東南方向進一步擴展。守德市和第七郡、舊芽貝郡將“拉近”距離。
除了橋梁,守添正在逐步形成一個系統的交通網絡,包括沿河的弧形道路和規劃統一、現代化的內部道路。
該地區還有一座跨西貢河的步行橋(連接白藤碼頭),總投資近1萬億越南盾,目前正在建設中,預計於2027年完工,為城市增添景觀亮點。
“近年來,巴山橋投入使用後,守添與舊第一郡之間的往來便利了許多。連接薩拉城區與舊第七郡的守添四橋項目是居民期待已久的連接軸線。
當這些工程同步完成後,這片緊鄰中心區的土地面貌將明顯改變,發展潛力得到更好開發”,阮文雄先生(居住於安慶坊)分享道。
連接通往守添各方向的新橋梁圖片:





擁擠的車流在阮必成街上,這是連接胡志明市南部與市中心經常超負荷的交通軸線之一













