河內正在施工的價值超過6萬億越南盾、全長41公里的道路全景

河內南部主幹道項目總長41.5公里，於2008年開工，預計2014年完工。

截至2019年，該道路在一期工程中投入使用，超過19公里連接河東區至清威（舊）。剩餘約一半項目因徵地問題長期停滯。

這被認為是連接首都內外的最長主幹道，同時減輕了國道6、法雲-膠溪高速公路、國道1號等多條道路的交通壓力。

在2024-2025年間，河內人民委員會已召開多次會議併發布文件以解決該項目的問題。

其中，市政府和各鄉已徹底解決與徵地相關的障礙，要求投資方加快進度。

據《青年在線》報道，約19公里的路段多年前已通車，目前運行穩定。

從連接段至省道428的超過7公里路段施工進度已達90%以上。一半路段已臨時允許車輛通行。

承包商表示正在鋪設剩餘近1公里的瀝青，預計在未來約兩週內完成。綠化、照明燈柱和交通安全設施正在完善中。

預計這超過7公里的路段可能在即將到來的農曆新年期間通車。

利用晴朗天氣，承包商加緊鋪設路面瀝青。他們表示僅剩約近1公里，最遲將在未來約兩週內完成。

與此同時，剩餘的約15公里路段正全面動員機械施工。承包商正集中進行路基填築、軟弱地基處理等。目前徵地已暢通至國道1號膠溪立交附近路段。

全線通車後，南部主幹道將直接連接國道1號，為沿線形成城市群創造有利條件。此外，該線路還將連接環線4號，為首都南部和西南部地區開闢新的城市發展空間。

與此同時，剩餘的約15公里路段正全面動員機械施工。

機械和專用車輛在全線均勻施工。據觀察，此階段投資者主要進行路基結構施工。