提議投資超過4.5萬億越南盾改造南北鐵路

鐵路項目管理委員會已提交建設部審議投資改造、提升南北鐵路一期能力的項目。該項目包括擴建、新建一些車站和改造基礎設施。

對於車站工程，項目計劃在海雲北站和海雲南站增設軌道；在順化市新建富祿站和在同奈省新建春立站，延長和榮西站和水石站的軌道；更換主線上的高速道岔。

項目還將改造14處曲線半徑小於600米的鐵路位置，總長約17公里；在5處長6.9公里的路段提升路基以防洪水；改造10段總長93公里的線路的架構。

項目總投資預計為4,570億越南盾，資金來自2026-2030年預算，計劃於2026年第四季度開工，2030年完工。

鐵路項目管理委員會計算，項目有助於將客車平均速度提升至超過80公里/小時，貨車速度達到50公里/小時，相比改造前。同時，項目將使全線貨運量增加1.3-1.5倍，客運量增加1.5-1.6倍。提升能力的鐵路線將有助於減輕南北走廊公路運輸的過載狀況。

如果獲批，這將是10年內第三個實施改造、升級南北鐵路的項目。

此前，2016-2025年期間的兩個升級、改造鐵路項目顯著改善了安全和通過能力，但河內-胡志明市鐵路線仍有許多橋梁、隧道薄弱、坡度高、曲線半徑小、許多路段易受洪水侵襲…限制了列車運行速度並潛藏交通安全風險。