芹耶區已到走出'窪地'、成為南部增長極的時刻

1月29日下午,胡志明市旅遊局與《青年報》聯合舉辦題為“將芹耶區發展為胡志明市新的旅遊增長極”的研討會,吸引了各廳局、行業、研究機構、專家以及基礎設施、旅遊、服務領域眾多大型企業的代表參與。

在研討會的討論環節,多位專家、演講者認為芹耶區正面臨突破的機遇,但提出的課題不僅是快速增長,更應是可持續、有控制並能輻射帶動整個區域價值的增長。

高品質生態、輕度度假、深度體驗

從研究視角看,胡志明市社會科學與人文大學歷史與國際關係系碩士黃胡大義表示,芹耶區擁有“獨特性”的優勢。

芹耶區已到走出'窪地'、成為南部增長極的時刻

由此,他建議芹耶區應致力於打造活態博物館、互動博物館,並與遊客的實際體驗相結合。

此外,需要構建高品質旅遊生態系統,打造具有深度體驗的度假模式,以當地社區為中心。居民不僅是服務力量,更需要接受培訓成為社區旅遊嚮導,成為“與旅遊同呼吸的人”。

與此同時,政府發揮建設性作用,制定政策框架、標準和發展分區。根據提議,紅色區域需嚴格保護生態系統;黃色區域根據適宜標準選擇投資者;而綠色區域則可朝更開放的方向發展。

從燕窩產業到體驗生態系統

另一種受到多位代表關注的方法是結合旅遊開發當地的特色產業。儘管是擁有大量燕屋的地區,芹耶燕窩被評價為品質上乘,但其品牌在全國“燕窩地圖”上尚未佔據清晰地位。

芹耶區已到走出'窪地'、成為南部增長極的時刻

據芹耶島燕窩貿易服務投資有限責任公司對外關係總監黎武垂枝女士介紹,企業正在按照新方向制定傳播戰略,將燕窩不僅視為商業產品,更是一個“特產故事”,與當地的自然條件、歷史和居民生計緊密相連。

隨著交通和旅遊基礎設施日益完善,企業認為這是發展以芹耶燕窩品牌為核心的體驗生態系統的恰當時機,結合生產、服務和旅遊。該模式不僅銷售產品,還擴展到燕窩咖啡館、展示區、燕屋和加工廠參觀等體驗空間。

據黎女士介紹,這種方法使芹耶燕窩不僅是當地特產,更承載著記憶和體驗,這些因素在現代消費趨勢中日益重要。

完善戰略基礎設施,拓展發展空間

芹耶區已到走出'窪地'、成為南部增長極的時刻

從基礎設施管理角度看,胡志明市建設廳副廳長梅中興先生表示,胡志明市正致力於將芹耶區打造為城市的新中心、新的發展極,目標是未來每年吸引約4000萬旅遊人次。

在此背景下,交通基礎設施連接被確定為關鍵任務,扮演著為芹耶區“解鎖”發展空間的角色。胡志明市目前正集中投資一系列戰略基礎設施項目,包括濱城-芹耶高速鐵路線、芹耶大橋、連接濱力-龍城高速公路的薩森林立交,以及沿海公路和芹耶-頭頓跨海公路項目。

據梅中興先生介紹,在2026-2030年期間,胡志明市將優先完善這一交通基礎設施框架,從而為芹耶區突破發展奠定基礎,增強其與胡志明市中心及鄰近經濟區域的連接能力,同時提升對戰略投資者的吸引力。

芹耶區已到走出'窪地'、成為南部增長極的時刻

從企業角度看,珍珠集團股份公司營銷總監阮氏和女士表示,芹耶溫佩蘭茲被確定為溫集團在該地區旅遊發展的重點之一。這是一個被譽為“擁有全球最多遊樂設施的主題公園”的娛樂和體驗綜合體,擁有近200項遊樂設施。

阮女士表示,通過對全球大型知名主題公園的調查,目前許多頂級目的地的遊樂設施數量仍停留在100項以下。“憑藉近200項遊樂設施,芹耶溫佩蘭茲將成為世界頂級娛樂體驗匯聚越南的場所,致力於成為區域內具有領先競爭力的旅遊目的地,”阮女士評價道。

以芹耶溫佩蘭茲——這個被寄予厚望成為世界級規模的主題公園為核心,珍珠集團代表認為,當交通基礎設施同步完善時,芹耶區完全有條件崛起成為未來區域內具有領先競爭力的新旅遊目的地。