嘉萊省選擇歸仁-波來古高速公路最困難路段的投資方

2月3日，嘉萊省交通與民用工程項目管理委員會主任劉日峰確認，該機構已被嘉萊省人民委員會任命為歸仁-波來古高速公路項目第2部分的投資方。

據此，嘉萊省人民委員會主席已決定批准歸仁-波來古高速公路項目第2部分，即從Km22至Km90的路段。

嘉萊省交通與民用工程項目管理委員會被任命為投資方。這是一個重要的國家項目，將按照A類項目、一級公路交通工程和一些特殊級別工程的方式實施。

根據嘉萊省人民委員會，項目第2部分長度近69公里，設計速度為100公里/小時。包括4條車道和兩側2條安全帶，設有分隔帶、緊急停車帶和路肩。集散道路按照最低A級農村交通道路規模設計。

該路段經過嘉萊省的平富、平溪、亞會、安平、達波和赫拉等鄉鎮。項目第2部分的起點和終點將與第1部分和已於2025年12月開工的第2部分項目銜接。

這是整個項目中技術挑戰最大的路段，途經丘陵地形、高坡度，包括穿過安溪山口和芒陽山口的2條隧道。

隧道長度從2.7至3公里，設計速度為100公里/小時，每條隧道包括2條管道，每條管道有2條車道。根據規劃，該路段將在亞會鄉的Km51+500處設有一個休息站。

項目總投資為27,576億越南盾，實施時間為2025年至2029年。