
胡志明市人民委員會剛剛提交胡志明市人民議會審議通過投資連接吉萊港-富友-胡志明市-隆城-油椰高速公路立交和胡志明市三環路寬60米的道路項目;調整將永祿路從18米拓寬至30米的項目。
這是兩個特別重要的項目,旨在疏通胡志明市多年來的交通擁堵瓶頸點。
開闢專用貨運道路,減少港口擁堵
根據胡志明市人民委員會的呈文,連接港口道路項目總長5.9公里,路面寬度60米。路線起點與阮氏定路相交,終點位於胡志明市-隆城-油椰高速公路立交和胡志明市三環路交匯處。
項目使用胡志明市預算資金投資,預計總投資約8.782萬億越南盾。項目通過後,該市將於2026年第三季度選擇承包商,2026年第四季度開始施工,並於2028年底完工。
關於投資的必要性,胡志明市人民委員會表示,吉萊港-富友港口群位於同奈河沿岸,屬於吉萊坊和龍長坊區域,是對於南部重點經濟區和胡志明市貨物進出口具有極其重要意義的重點港口群。
目前,車輛通過阮維貞路、阮氏定路、武志功路、鄧文貢路、梅志壽路等軸線進入吉萊港-富友港口群,連接河內大道和胡志明市-隆城-油椰高速公路極為困難,經常發生大面積、長時間的交通擁堵和堵車現象。這極大地影響了港口群的運營,增加了運輸成本,降低了貨物的競爭力。
因此,胡志明市人民委員會認為,建設這條道路非常必要。這是一條具有專用性質的新交通軸線,可以分流貨運車輛,減少擁堵、汙染和交通事故。
項目建成後,將通過吉萊港-富友港口群為進出口貨物的物流鏈可持續發展創造便利條件。從而有效開發胡志明市的港口經濟潛力。
擴大永祿路擴建項目規模,為國道1號減負

胡志明市人民委員會也剛剛向胡志明市人民議會提交呈文,通過調整升級、擴建永祿路(從陳文饒路至2A路-永祿工業區路段)項目的投資主張。項目全線長7公里,經過平利鄉、永祿鄉、新永祿鄉和平新坊。
此前,該項目已於2015年獲得胡志明市人民議會通過投資主張,總投資額為8070億越南盾。實施時間為2016年至2020年,但至今該項目尚未獲得有權機關批准實施。
在呈文中,項目提議將擴建寬度調整為30米,而不是之前的僅18米。項目將投資新建巴新橋以替代舊橋,並增建立交以滿足當前背景下的出行需求。由於規模調整,總投資額也將從8070億越南盾調整至超過6.8709萬億越南盾。
根據計劃,項目將於2026年初至2026年第四季度進行徵地補償、場地清理、支持和安置工作。工程將於2027年第一季度開工,並於2028年完工。
關於投資的必要性,胡志明市人民委員會表示,現有道路目前處於“紅色警報”狀態,已無法滿足整個區域的通行能力。現狀路面寬度僅為7-8米,而實際車流量已遠超設計通行能力。
這導致了交通擁堵狀況持續,經常發生在永祿五岔路口和永祿路-陳文饒路交叉口等“黑點”路口。將道路拓寬至30米(4條機動車道規模)是強制性的技術解決方案,旨在同步通行能力並保障居民生命安全。
項目完成後也將為經濟和物流(區域聯動)發展創造動力。因為目前永祿工業區與黎明春工業區之間的供應鏈因集裝箱車被迫繞行國道1號而中斷,額外增加了數十公里的路程。
打通永祿路南北軸線將使運輸車輛能夠直接通行,幫助企業顯著降低燃料成本,縮短車輛週轉時間,從而提高生產經營效率。



