越南邊瀝-隆城高速公路使經過美水立交的牽引車減少多達20%
在10月15日下午舉行的胡志明市經濟社會新聞發佈會上,胡志明市建設廳表示,美水立交承擔著大量從九龍江三角洲地區經武志公路和胡志明市-隆城-油曳高速公路前往東南部各省的貨運車輛。 經過該立交的車輛平均約2.2萬輛/晝夜,週末可達2.…
在10月15日下午舉行的胡志明市經濟社會新聞發佈會上,胡志明市建設廳表示,美水立交承擔著大量從九龍江三角洲地區經武志公路和胡志明市-隆城-油曳高速公路前往東南部各省的貨運車輛。 經過該立交的車輛平均約2.2萬輛/晝夜,週末可達2.…
9月25日上午記錄顯示,在武志公路從富友環島往美水環島方向路段,施工單位正在巴瓜橋腳區域維修路面。施工導致從二環路通往美水環島方向的一條支路臨時封閉。從隆城高速方向進入胡志明市的車輛只能改走通往蓮芳環島的支路,導致車流湧向該區域。…
胡志明市人民委員會近日決定,將隆長坊298,452.6平方米土地出租給國際運輸與貿易股份公司,用於建設SP-ITC國際綜合港投資項目。該面積包括由組織、個人使用並已完成補償、扶持、安置的224,213.5平方米土地,以及由國家直接…
這是關於胡志明市東部基礎設施的重要內容,由胡志明市建設部代表在7月23日下午的胡志明市經濟社會新聞發佈會上分享。據胡志明市建設部工程質量管理局副局長陳友信先生介紹,解決吉萊港和富友港區域交通擁堵問題是胡志明市的重點任務之一,以滿足…
這是有關胡志明市東區基礎設施的重要內容,由胡志明市建設局代表在7月23日下午的胡志明市經濟社會新聞發佈會上分享。據胡志明市建設局工程質量管理部門副處長陳友信先生表示,解決吉萊港、富友港地區的交通擁堵問題是胡志明市的重點任務之一,以…
富友-吉萊聯港公路是重組胡志明市東部門戶貨運交通的重要交通項目之一。該線路將形成一條運輸走廊,直接連接吉萊-富友港群與3號環線及胡志明市-隆城-油椰高速公路(HLD立交)。根據投資主張,該線路長約5.9公里,寬60米,起點在阮氏定…
在由胡志明市工貿局於6月26日下午舉辦的紡織服裝、皮革鞋類、木製品加工等領域的供應鏈與物流服務對接會議上,許多行業協會認為物流正成為出口的瓶頸之一。胡志明市紡織服裝時裝協會副主席陳文貴表示,目前物流成本佔紡織服裝產品成本的9-10…
最近,胡志明市建設廳向吉萊坊、平徵坊、福隆坊、隆長坊人民委員會、交警局、吉萊交警隊發出文件,要求加強檢查處理一系列停車場,尤其是武志公路沿線的集裝箱停車場。許多停車場,尤其是為方便進出吉萊港和富友港而在武志公路沿線集結的集裝箱停車…
每趟車成本隨油價調整期大幅上漲面對油價飛漲,像長山先生(31歲,家住胡志明市巴點社)這樣的運輸從業者表示,正面臨日益棘手的經營難題。據長山先生介紹,以前油價每升上漲約3000越南盾已感壓力,這次又“直線”上漲超過7000越南盾/升…
胡志明市人民委員會剛剛提交胡志明市人民議會審議通過投資連接吉萊港-富友-胡志明市-隆城-油椰高速公路立交和胡志明市三環路寬60米的道路項目;調整將永祿路從18米拓寬至30米的項目。這是兩個特別重要的項目,旨在疏通胡志明市多年來的交…
根據胡志明市人民委員會此前的決定,美水交通樞紐項目(原守德市)的建設時間從2021年至2025年。如今,該市已調整為從2021年至2026年第三季度。建設廳將負責法律依據、準確性、內容、審批文件的審查結果,確保符合法律規定。履行與…
根據胡志明市人民委員會領導關於胡志明市人民委員會與同奈省人民委員會工作會議結論的指示,涉及兩地交通連接規劃與投資建設,胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)正在組織編制報告,提議調整阮氏定路改造、升級、擴建項目的主導…
根據胡志明市人民委員會領導關於胡志明市人民委員會與同奈省人民委員會工作會議結論的指示,涉及兩地交通連接規劃與投資建設,胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會(交通委員會)正在組織編制報告,提議調整阮氏定路改造、升級、擴建項目的投資…
根據胡志明市人民委員會副主席裴春強在最近一次關於重點工程實施進度的會議上的結論,胡志明市正在緊急完善文件,以便在最近一次會議上提交市人民議會決定守添四橋、吉萊港連接道路、永祿道路等項目的投資主張。具體而言,胡志明市人民委員會副主席…
胡志明市建設廳剛剛向胡志明市人民委員會提交了吉萊-富友-胡志明市-隆城-油曳高速公路交匯處與胡志明市第三環線連接道路建設項目的可行性研究報告。關於規模,該項目總長度為5.9公里,路面寬度為60米。線路起點與阮氏定路相交,終點位於胡…
12月4日下午,在胡志明市社會經濟情況新聞發佈會上,胡志明市建設廳交通工程維護與開發管理室副主任阮堅江通報了美水路口交通調整計劃。據江先生介紹,胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會正在加快施工,以完成美水交通路口項目,共有4個交…
目前,胡志明市有336個交通擁堵風險點,其中186個被確定為高風險點,集中在市中心區域和門戶路線,如13號國道、平昭1橋、富強橋、1號國道、51號國道、22號國道、安富交叉口、吉萊港、平陽港等,形成了巨大的交通瓶頸。面對日益增大的…
這些天在安富立交工地,路面在圍欄之間變窄。內部,一些工人和挖掘機在工作。圍欄外,汽車擁擠,緩慢移動進入吉萊港或前往胡志明市-龍城-油曳高速公路,形成常見於一個被期望成為連接胡志明市與龍城機場戰略“環節”的工程的緊張場景。安富立交項…