2月5日下午,建設部副部長阮越雄代表國家驗收委員會,就懷仁-歸仁和歸仁-志盛高速公路項目驗收工作,與相關單位在嘉萊省舉行會議。

副部長有條件批准了70公里長的懷仁-歸仁高速公路投入運營。驗收僅適用於已完成、具備運營條件的項目;剩餘部分必須繼續施工、完善並按規定驗收。

副部長要求第85項目管理委員會緊急審查並整改專家小組和委員會常設機構指出的問題,重點關注交通安全的項目,如標誌、標線、護欄、圍欄,特別是在投入運營前的休息區區域。

中部地區100公里南北高速公路具備春節前通車條件

對於歸仁-志盛高速公路,委員會有條件批准了20公里長的路段。要求投資方和承包商儘快完善山兆隧道消防系統的驗收文件。在等待手續完成期間,需組織運營確保安全,密切監控車流量、車輛載重和標誌系統效果,以便及時調整。

據專家小組稱,施工工作基本滿足技術要求,路面符合設計標準。然而,投資方需審查邊坡以防止滑坡風險,同時檢查局部位置平整度未達標的問題。

同日,阮越雄副部長同意將廣義-懷仁高速公路近44公里路段投入運營,途經廣義省,同時要求相關單位緊急完善文件以驗收剩餘路段,確保全線同步運營。

根據國家驗收委員會,各項目的主要項目基本滿足質量、承重安全和運營條件的要求,符合批准的設計文件。剩餘工作主要涉及交通組織、交通安全、工程清潔和輔助項目。

在穿越中部地區的南北高速公路上,現有廣義-懷仁、懷仁-歸仁、歸仁-志盛、志盛-雲峰和邊和-頭頓第2子項目。這些路段已於2025年12月19日技術通車,但至今尚未全部投入運營。