
富壽省建設廳在2月24日省人民委員會主席、副主席工作例會上提出了這一建議。
力爭在一年內完成
會議聽取了關於在端雄鄉境內投資建設新的瀘江大橋的方案。瀘江大橋損壞嚴重,需要立即修復以滿足民眾的交通運輸需求。
富壽省建設廳提議在索登工業區群的主幹道上,距離現有舊橋下游約2.4公里處建設新的瀘江大橋。
預計總投資超過1萬億越南盾,資金來自國家預算,併力爭在一年內完成。
省人民委員會主席陳維東確認建設新的瀘江大橋非常必要,並基本同意建設廳提出的方案。
陳維東要求各廳、部門、專業機構補充評估當前時段的交通流量、平均交通流量以及未來的發展情況。
同時研究計算實施資金來源,完善法律手續,確保嚴格遵守法律規定並緊跟總理的指示。

緊急完成鑑定結論以審查、處理違規行為
此前2月21日,政府辦公廳發佈了範明政總理關於修復富壽省端雄鄉境內瀘江大橋損壞問題的會議結論通知。
據此,總理強調職能部門已立案調查,建議各諮詢機構、單位在2月份緊急完成鑑定結論,以便及時審查、嚴肅處理與瀘江大橋損壞相關的違規、違法行為,依法對自身結論負責。
“舊瀘江大橋的管理和使用必須基於科學依據、專業機構和諮詢機構的意見。絕對必須將人民的生命和財產安全置於首位”——總理要求。
關於投資建設新的瀘江大橋,總理原則上同意富壽省人民委員會的建議,並要求富壽省根據權限和《公共投資法》的規定實施。
總理也原則上同意中央預算支持建設安裝經費,富壽省安排徵地補償和引道經費。
瀘江大橋(橫跨瀘江)位於端雄鄉,於2015年完工並投入使用,總投資額為2150億越南盾。
自2025年10月底以來,瀘江大橋區域的水位下降,暴露出大量橋墩樁基。
在T3橋墩區域,地基土壤被侵蝕形成約1-2米高的大洞,其中一根樁基的鋼筋裸露。
媒體報道後,富壽省公安介入調查,現場勘查,收集相關文件、證據,並立案調查,以查明相關組織、個人的責任。
當時,城市與工業區投資發展股份公司(Udideco)——瀘江大橋的施工承包商——向富壽省人民委員會提交文件,提議使用公司資金進行修復,並承諾終身保修工程。
富壽省最近發文同意允許Udideco使用企業資金進行施工修復、彌補瀘江大橋損壞,並要求修復、彌補損壞工作必須在2026年雨季前完成。
2月16日,工兵兵種第249旅(國防部)已安裝端雄浮橋,每天從5時至21時服務於民眾出行需求。





