
根據河內建設廳的報告,改造和拓寬二環路高架和地面路段,從四岔路口到紙橋,屬於A類項目,為特殊級別公路交通工程,預計在2025年至2028年期間實施。
在上述總投資中,徵地補償費用佔大部分,約16,914億越南盾。其餘為建設和相關項目費用。該項目研究了兩個主要方案。
方案一是建設高架橋,其軸線與規劃中的地面道路軸線重合,地面道路橫斷面約53.5米,高架道路約19米。
該方案被評估具有許多優點,如確保規劃一致性、便利交通連接、適合國內施工能力且投資成本較低。
方案二是建設大直徑沉管隧道結合防洪排水。然而,根據河內建設廳,該方案面臨許多困難。
具體而言,隧道線路受到吉靈-河東鐵路橋墩系統的影響,無法確保技術空間以佈置四車道隧道。同時,可能對寺廟區域及鄰近居民區產生影響。
此外,與城市鐵路5號線的交叉以及實際高程條件限制了隧道長度,投資效益不高。
在分析基礎上,河內建設廳提議選擇方案一(高架橋)作為投資實施的最優方案。
同時,該廳建議短期內以市預算公共投資形式實施項目以加快進度,之後可研究轉為公私合作伙伴關係模式以多元化資金來源。
該項目有望完善二環路軸線,緩解中心區域交通擁堵,並促進沿線走廊的城市發展動力。



