這一信息由峴港市人民委員會常務副主席胡啟明在2月27日的峴港市人民議會會議上分享。
關於峴港市2021-2030年規劃調整及合併後至2050年的願景，許多峴港市人民議會代表建議需要研究和擴建並升級紅潮地區（義南鄉）的船閘系統，以進一步發展海洋經濟並滿足漁民船隻停泊需求。
關於這一問題，胡啟明先生表示，市領導已就改造壽光地區以轉變為旅遊港口的方向和指示。
胡啟明先生表示，對於漁港和船閘功能，城市將研究在峴港南部地區的一個新船閘位置。
目前有兩個位置正在繼續研究：紅潮地區（維川縣）和三關地區（山城縣）之間。
壽光漁港目前是中南部最大的漁港，位於峴港市中心核心區域。
2025年底，峴港市人民委員會已舉行竣工儀式，投入使用壽光漁港升級擴建工程（第二階段）。
項目總投資2500億越南盾，符合一級漁港標準，是峴港大型漁業中心的動力漁港，結合區域級避風停泊區和配套漁業後勤服務。
根據政府2021-2030年漁港系統、漁船避風停泊區規劃及至2050年願景，全國有5個大型漁業中心，其中包括峴港市的壽光漁港。此外，該漁港也包含在可持續水產發展戰略中。
然而，由於位於峴港市人口密集區，在改造升級前的幾年裡，該漁港成為持續汙染的熱點之一，不斷受到居民反映。
隨著搬遷壽光漁港的方針，峴港市已計劃將壽光水產工業區（面積超過50公頃）一併搬遷至南部，以將該地區轉變為現代化城市和旅遊港口。
越南中文社
