中央也責成政府完善成立同奈市的方案，提交第十六屆國會第一次會議審議決定。
同奈正在突破發展
得知同奈將升格為市，在邊和市生活多年的潘輝煌先生分享道：“合併省份後，同奈發展充滿活力。政府集中指導，推動了許多連接胡志明市的交通基礎設施項目，並建設了一系列社會住房項目……這是生動的證明，數百萬民眾都看到了這一點。”
黃先生相信在不久的將來，經過同奈的人們將看到這片土地的許多變化。
同奈省人民委員會主席阮文烏評價道：以隆城機場的規模和格局，這將成為同奈省加速發展的巨大動力。因為機場不僅是一個交通基礎設施項目，更是推動工業、商業、服務、物流、城市、旅遊等其他經濟領域共同發展的核心。
同奈省人民委員會常務副主席阮金龍表示，2026年，同奈省將繼續大力推進和完善三大核心支柱作為突破發展的基礎，包括：以隆城機場為戰略重點，規劃和發展配套基礎設施；保障社會民生，其中以發展社會住房為重點，緊密結合工業化和城市化發展，保障社會民生和長期發展的人力資源穩定；大力改善投資營商環境，決心爭取實現兩位數增長，作為新發展階段的貫穿基礎，早日確認同奈是地區和全國的重要增長極。
新發展階段的國際融合門戶
回顧過去一段時間的發展，專家們評估，當同奈升格為市時，將為整個東南部和全國增添更多突破機會。
同奈被確定為南部重點經濟區的戰略門戶，是公路、航空、鐵路和內河航運等重要交通方式的匯聚和連接點。
特別是，隆城機場、福安深水港等具有國家和國際水平的動力工程，以及高速公路網絡和區域交通軸線，正在逐步形成一個現代化的物流基礎設施系統，有助於提升連接能力，推動整個區域經濟社會發展。
談到成立同奈市的方案，同奈省人民委員會常務副主席阮金龍表示：“成立中央直轄市同奈市的主張，不僅源於同奈省黨部、政府和人民的正當願望和渴望，更重要的是，這一願望已得到中央的關心、認可，並置於國家總體發展戰略視野中。”
此前，政治局的意見已明確體現了這一方向，責成中央機關配合同奈省緊急審查、完善檔案，儘早提交有權限的機關，以便在2026年提交國會審議，頒佈成立中央直轄市同奈市的決議。
據龍先生介紹，政治局要求同奈繼續完善上述方案和決議草案，朝著將同奈建設成為國家重要增長極、經濟連接中心和新發展階段國際融合門戶的方向發展。
“這表明，這不再僅僅是地方的個別願望，而已得到中央的認可、定向，並提升為具有戰略意義的主張，與國家及整個南部地區新發展要求緊密相連。”龍先生分享道。
據同奈省人民委員會介紹，目前該省已要求各部門、地方緊急組織徵求民眾對成立中央直轄市同奈市方案的意見……
中央結論具備成立同奈市的條件
在中央委員會第二次會議上，黨中央同意成立中央直轄市同奈市的主張。
通知明確指出，同奈位於南部重點經濟區。
2025年，同奈省地區生產總值增長9.63%，超過政府下達指標的1.13%。按現價計算的地區生產總值規模達到67.7932萬億越南盾，增加8.4468萬億越南盾；人均地區生產總值達到1.5086億越南盾。
根據規定，一箇中央直轄市必須滿足7項基本標準。經過審查，同奈省基本達到或超過了重要門檻。
在人口方面，中央直轄市標準要求達到250萬人以上，而同奈省目前人口已接近450萬人。因此，該省已滿足人口規模指標。
在面積方面，同奈省面積超過1.27萬平方公里，相對於要求2500平方公里以上的標準，同奈省滿足了面積標準……
越南中文社
