越遊航空副總經理黎進勇表示,包括越遊航空在內的各家航空公司感謝航空局在短時間內進行了非常密切的指導,並取得了成果,特別是各公司目前適用的稅費。

越遊航空與其他公司一樣,基本成本結構相似,燃油成本約佔30-35%。

對於越遊航空,由於燃油價格上漲,預計4月份每架飛機的成本將增加約200億越南盾。儘管機隊規模較小,但影響嚴重,因為該公司4月份的大部分航班越飛越虧。

越遊航空將削減低效航線

因此,在4月初至4月23日期間,公司將削減低效航線的頻率。此外,面對當前燃油價格上漲的情況,解決方案與其他公司類似。然而,4月30日假期將增加航班以滿足旺季民眾出行需求。

黎進勇還建議航空局需要靈活管理,包括調整4月和5月的合適時段。

“自古以來,任何風暴都會過去,因此越遊航空的戰略已準備好4月至5月及長期的資源,以投資增加機隊,以便在風暴過後、週期反轉時提供最佳服務。憑藉投資者T&T集團的決心,這家服務於多行業的大型集團,我們將繼續投資必要資源,使公司更強勁發展”,黎進勇表示。