
4月3日,據職能部門消息,第85項目管理委員會(建設部,第2子項目投資方)已向公安機關報告了邊和-頭頓高速公路項目上發生盜竊入侵事件,盜賊切斷了該委員會作為投資方的項目區域內的多臺電氣設備。
具體而言,投資方表示,目前正處於集中施工完成剩餘項目的階段,以確保按照建設部的要求和計劃,在2026年4月將主線投入運營。
其中,龍城交叉口和機場交叉口範圍內的照明項目已由承包商施工完成,並通過驗收,正在試運行。
然而,第85項目管理委員會收到了施工單位的報告,即南方之星電信股份公司關於工地發生嚴重資產、物資設備失竊事件的通報。
據此,施工單位表示,在施工合同包9-XL(Km16+000 – Km23+000)區域內,屬於龍城鄉和龍福鄉的地段,已安裝並驗收的燈柱間隔處的電纜被盜割和抽取。
據統計,包括地下電纜747米、裸銅電纜1815米和52塊電錶。總損失近5.7億越南盾。



第85項目管理委員會通報,上述資產失竊事件不僅給施工單位造成重大經濟損失,導致項目資產損失,還有可能無法按計劃及時投入運營,中斷線路照明,造成交通安全和重點項目區域治安秩序的隱患。
因此,第85項目管理委員會建議公安機關協助調查此案,並要求施工單位密切配合,提供完整的法律文件、物資憑證和提取的視頻(如有),以服務於調查工作……
推遲邊和-頭頓高速公路通車期限
如青年在線此前報道,第85項目管理委員會(第85委員會)已向建設部提交報告,涉及將邊和-頭頓高速公路第2子項目第1階段主線臨時投入運營的計劃。
在報告中,第85委員會請求將臨時投入運營的時間推遲至4月,而非按照建設部指示在3月通車。
關於請求推遲通車時間的原因,第85委員會解釋稱,需考慮調整交通組織方案,且承包商遇到一些困難,導致剩餘項目的完成進度延遲。



