4月3日,河內市建設廳表示,有關城市全民免費公交車的消息不正確,在輿論中引起誤解。城市尚未有此政策,而是已經並正在實施針對有功人員、殘疾人、老年人、6歲以下兒童、貧困家庭人口的免費使用大型公共客運交通工具票價政策。
河內正在緊急完善手續,提交國會審議通過修訂的《首都法》決議。法律生效後,城市將具體化內容,包括更新和補充支持政策,鼓勵市民使用公共交通工具,以幫助減少擁堵和環境汙染。

河內根據市人民議會第07/2019號決議,正在免費使用大型公共客運交通工具票價。除了免費公交車、地鐵的群體外,城市對學生、大學生、工業區工人提供50%的月票價格支持;對非工業區的辦公室、企業員工以集體形式購買月票提供30%的月票價格支持;在城市鐵路線路開始商業運營後的前15天提供100%的票價支持。
此外,使用公交車、地鐵的人獲得城市預算補貼,票價合理。目前,城市每年花費數千億越南盾補貼公交車,從2015-2019年平均每年1.37萬億越南盾增加到2023年的2.75萬億越南盾。
河內目前有154條公交線路,其中132條有補貼,8條無補貼,12條鄰近線路和2條城市觀光線路,覆蓋全市幾乎所有126個鄉鎮。對於地鐵,目前有兩條線路在運營:吉靈-河東線和仁-河內站高架段(從河內工業大學到交通運輸大學)。
此前4月1日,胡志明市市委書記陳劉光表示,城市將免費所有100多條省內公交線路,同時計算補充基礎設施,增加運營頻率以滿足政策實施後需求增長。



