邊和-頭頓高速公路:堅決終止施工進度緩慢的承包商合同

4月9日,同奈省領導實地檢查了邊和-頭頓高速公路項目第一組成部分及邊和中心軸線的施工進度。

邊和-頭頓高速公路項目第一組成部分全長16公里,位於同奈省境內。第一階段,該高速公路按4車道規模投資建設,設計時速100公里/小時。

該項目包括兩個正在施工的安裝包,截至目前已完成合同價值的78%。

與此同時,邊和中心軸線項目,從武氏六路到鄧文存路段全長超過5.4公里,分為兩個分支。

分支1起點與武氏六路相交,終點與鄧文存路在安好橋交匯處相交,全長超過3.7公里。

分支2起點在與分支1相交的環島,終點與鄧文存路在寶和橋頭路交匯處相交,全長超過1.7公里。

據同奈省投資建設項目管理委員會表示,目前該項目已完成合同價值的近96%。

在檢查會議上,同奈省人民委員會主席阮文烏評估承包商在中心軸線項目上施工表現相當良好。但他要求各單位需加快施工進度,以便早日完成項目。

邊和-頭頓高速公路:堅決終止施工進度緩慢的承包商合同

對於邊和-頭頓高速公路項目第一組成部分,他指出當前施工進度尚未達到要求。特別是,該省設定了在4月底前完成並通車的目標。

因此,同奈省領導指示省投資建設項目管理委員會(投資方)與施工承包商進行工作。

他提醒,表現良好的單位將繼續獲得支持,而表現不佳的承包商則必須堅決終止合同,引入其他單位協助,不能讓施工拖延的狀況繼續延長。

阮文烏指示同奈省投資建設項目管理委員會重新審查第一組成部分項目中各承包商的施工進度。省人民委員會將與未達到要求的單位進行具體工作。