最近，學生使用改裝電動車的現象有增加趨勢。隨意提升功率、拆除安全設備或安裝不合規配件導致電動車不穩定、難以控制，特別是在突發情況下，如果學生缺乏處理技能，容易發生事故，可能造成嚴重後果，增加交通事故風險。
面對這一情況，4月14日上午，胡志明市公安局交警處（PC08）下屬的安樂交警隊與永祿鄉公安配合，對同登初中學校和永祿A初中學校的停車場進行了突擊檢查。
據記錄，在郭刁路（第67村）的同登初中學校停車場，每天有數百名學生使用電動自行車上學。
檢查結果顯示，大多數電動車保持製造商的原設計，未發現改裝或違規改變結構的情況。然而，許多學生自行添加或拆除配件如車燈、減震器等用於裝飾，也潛藏著火災和爆炸風險。
通過檢查工作，這被視為職能部門、學校和家庭在宣傳、管理學生方面初步合作的結果。
在與學校管理層的工作中，安樂交警隊副隊長黎明智少校表示，不僅學生有改裝電動車的傾向，學生的交通行為也潛藏著許多風險，如不戴頭盔、並排騎行、載三人、互相推拉或騎車時使用手機。
這些習慣不僅直接威脅學生自身安全，還影響周圍交通參與者。
面對這一現狀，職能部門加強了在學校區域的檢查，同時加大宣傳力度，包括電動自行車和電動摩托車的駕駛年齡、改裝電動車的危害以及安全交通技能。此外，職能部門還加強巡邏，處理與電動車相關的學生交通違規行為。
學校管理層簽署承諾，宣傳並提醒學生嚴格遵守交通秩序與安全法，不使用改裝電動車。如果學生違反規定，學校將採取紀律處分措施，這被視為提高學生早期自覺意識的實際解決方案。
黎明智少校補充說，為了減少學生年齡段的交通事故，需要全社會共同努力。家長必須嚴格管理子女的車輛，學校加強法律意識教育，而職能部門繼續檢查並嚴肅處理違規案例。
4月14日上午，安樂交警隊還加強了對學生騎電動自行車、電動摩托車及相關違規行為的行政違規處理。
結果，處理了8起與電動自行車、電動摩托車相關的學生違規案例，包括：不戴頭盔；左側無後視鏡；車輛未懸掛車牌；14歲至16歲以下人員駕駛類似摩托車（電動摩托車）；無駕駛證；無車輛登記等，暫扣5輛電動摩托車和2輛電動自行車。
2026年第一季度，安樂交警隊檢查並處理了372起與家長、學生相關的違規案例。未來，安樂交警隊將繼續與鄉級公安配合，檢查負責區域內所有高中和初中的校內及周邊停車場，並繼續堅決檢查和處理與家長、學生、大學生相關的交通違規行為。
越南中文社