旅客增長147%，在酒店辦理航班登機手續
太陽機場股份公司（SAC），作為Sun Group的成員，自2026年1月1日起正式從越南機場總公司（ACV）接管該機場。
根據Sun Group最新公佈的數據，2026年第一季度，富國島機場服務超過227萬人次旅客，同比增長147%。
起降航班數量達到近13,800架次，增長153%。值得注意的是，增長來自兩個細分市場。國際旅客達到約120萬人次，而國內旅客超過107萬人次。
韓國等市場繼續引領國際旅客數量，而胡志明市至富國島航線保持國內主要樞紐地位。儘管客流量大幅增長，機場仍穩定運營，未記錄到超負荷情況。
Sun Group方面表示，未來將部署多項技術解決方案，以改善旅客在富國島機場出發和到達的體驗。WiFi系統全面覆蓋，4G/5G信號得到增強，航班信息板升級，同時應用生物識別辦理手續。
值得注意的是，從4月17日起，將在酒店試點辦理航空手續的模式。旅客可以在住宿地點辦理登機手續和托運行李，然後直接前往機場。
因此，旅客可以在前往機場前完成登機手續並領取登機牌。托運行李在酒店接收，並直接運送到機場進行標準流程檢查。
在初期階段，該服務將在La Festa Phu Quoc Curio Collection by Hilton酒店和New World Phu Quoc Resort酒店推出，面向Sun PhuQuoc Airways的旅客。特別地，入住Sunset Town和Bãi Khem地區的旅客也可以在這兩家酒店使用該服務。
該模式預計將在未來擴展，有助於縮短在機場辦理手續的時間，減輕航站樓區域的壓力，併為旅客提供更便捷、無縫的旅程。
這種方法顯示了從“中轉機場”模式向“與目的地結合的機場”模式的轉變，符合富國島的旅遊特點。
實際上，這種在酒店辦理航班手續的模式並不新鮮。2020年，Bamboo Airways曾在FLC Quy Nhơn度假區推出旅客和行李手續服務。
在這裡，旅客可以在度假區完成所有飛行前流程，如登機、選座、托運行李和領取登機牌。行李隨後直接運送到機場並裝上飛機。
加快富國島機場擴建項目進度
Sun Group表示，規模超過1,050公頃的富國島機場擴建項目正在加快進度。目前，T2航站樓的粗結構已完成約85%，並正式進入屋頂鋼結構安裝階段。VIP航站樓已完成100%的粗結構，屋頂結構達到約60%。該項目的總投資額近22萬億越南盾。
完成後，機場容量預計達到每年2,400萬人次，長期可提升至5,000萬人次，滿足增長需求和大型活動如2027年亞太經合組織會議的需求。
為提升運營標準，Sun Group已與樟宜機場國際（新加坡樟宜機場的運營單位）和SITA（全球航空技術集團）簽署合作協議。自動化、生物識別和“全程自助服務”解決方案正在逐步實施。
航空基礎設施投資領域的競爭
目前，ACV仍然是航空基礎設施領域的主要企業，擁有22個機場網絡，根據企業公佈。其中，ACV正在運營和管理如新山一機場、內排機場、峴港機場等機場。ACV同時是隆城國際機場第二階段的投資方。
與此同時，Sun Group正在通過雲屯機場增加在該領域的存在，從2026年初接管富國島機場的運營，同時獲准投資潘切機場的民用航空項目。
越南中文社
