據《青年在線》報道，連接巴包交匯處通往潘切-油椰高速公路的1號國道上立交橋工地，橋墩早已完工，但尚未澆築橋帽和安裝梁。在交通繁忙的十字路口，橋墩孤零零地矗立著，周圍是鐵皮圍欄。
節假日經常擁堵
施工單位拓寬了從潘切方向轉入高速公路的1號國道路肩，鋪設碎石路面供車輛臨時通行。此處的交通信號燈柱也被移到了更深處。
經常開車經過該工地的司機阮文美認為，項目進度太慢，導致車輛通行困難，尤其是在節假日高峰期經常發生擁堵。
關於上述進度延誤的原因，黃義越先生——升龍項目管理委員會的代表——表示，主要原因是長期以來投資方未獲得施工場地。
據越先生介紹，橋墩雖已完工，但要繼續澆築橋帽，必須有場地搭建腳手架。由於1號國道兩側沒有場地供施工單位拓寬供車輛通行，項目只能勉強推進。
越先生補充說，在等待場地期間，施工單位已基本完成橋梁梁體和墊板的預製，等待安裝。
“地方政府最近幾天才完成場地移交。施工單位開始將信號燈系統移到更深處，以便為後續施工階段騰出場地。”越先生進一步分享道。
再次延誤的風險
鄧玉柏先生——368建築安裝股份公司（施工單位）的施工負責人——表示，前幾天才簽署接收場地移交文件。除了場地，單位還需配合遷移1號國道兩側的電線杆、水管等技術工程，才能進行完整施工。
據他介紹，立交橋本應在剛過去的丙午春節前完工，但因沒有場地而延誤至今。
“此前，建設部將項目延期至6月30日，但以目前進度來看，要在6月底完成工程的可能性不大。”柏先生坦言。
與此同時，阮明詩先生——鹹儉鄉人民委員會主席——確認地方政府最近已向施工單位完成場地移交。鄉政府也建議承包商加快進度，加固工地鐵皮屋頂，並加裝照明燈，讓民眾通行更安全。
林同省鹹儉鄉的1號國道立交橋項目是在潘切-油椰高速公路於2023年中投入運營後新增的。
平順省此前多次建議潘切-永好高速公路項目的投資方緊急增建1號國道立交橋，並在巴包交匯處增設從主線駛出的匝道。
據該省表示，增建上述項目將減少交通衝突，限制高峰期的擁堵，併發揮潘切-油椰高速公路的運營效益。
1號國道立交橋項目已於2025年6月啟動，預計在8個月內完工。
越南中文社
