4月22日，副教授、博士陶越河——海洋學研究所（位於芽莊）所長——表示，該研究所及她本人已提交書面意見，建議芽莊坊人民委員會“調整規劃，不侵犯海洋學研究所的土地邊界”。

原因是根據芽莊坊制定並徵求意見的詳細規劃（1/500）文件，涉及陳富路以東區域，海洋學研究所領導發現規劃諮詢企業繪製的交通規劃侵入了研究所的土地邊界。該研究所成立於104年前，位於舊永原坊（現為芽莊坊）1號橋石，至今已運營104年。

根據該規劃繪製的交通道路橫穿了海洋學研究所的兩棟古老建築，這些建築是芽莊-慶和省地區100多年來多代越南及世界科學家工作、科研的場所。

根據海洋學研究所領導提交給芽莊坊人民委員會的意見書，規劃“橫穿”研究所兩棟古老建築不僅影響了100多年曆史古建築的空間和建築歷史，影響了科研活動以及遊客參觀海洋學博物館的旅遊活動，還影響了海洋學研究所的國際聲譽，特別是對法蘭西共和國（該國在芽莊建立並建設了海洋學研究所）的聲譽。

因此，海洋學研究所領導“不同意”陳富路以東區域詳細規劃（1/500）中的交通規劃，並建議芽莊坊人民委員會按所述進行調整。

根據芽莊海洋學研究所，2026年3月11日，芽莊坊人民委員會發布公文，就陳富路以東區域詳細規劃（1/500）向受該規劃影響的區域內機構、組織徵求意見。

要求各機構、組織向芽莊坊人民委員會提交書面意見的截止日期為2026年3月15日（大約4天內）。

然而，在上述截止日期過後，直到2026年3月16日，海洋學研究所才收到芽莊坊人民委員會關於該規劃徵求意見的公文。

據慶和省科學技術協會聯合會的一位專家表示，如果僅閱讀規劃的總體說明或對於普通民眾來說，不容易發現規劃繪製的交通道路“橫穿”海洋學研究所及兩棟古老建築（超過100年曆史）的情況，而研究所領導已發現並提交反對意見。

4月22日晚，芽莊坊人民委員會主席陳春西表示，目前陳富路以東區域詳細規劃（1/500）仍在徵求意見並等待評估結果。

如果規劃如研究所反映的那樣影響海洋學研究所的建築，該坊將建議評估委員會進行審查和調整，以避免影響海洋學研究所的運營。

根據海洋學研究所，該研究所的歷史可追溯到印度支那漁業海洋學站，由法國政府於1922年9月14日成立。

隨後，於1930年首次升級為印度支那海洋學研究所，目標是“調查南海的自然條件和生物資源，結合包括黃沙群島、長沙群島和柬埔寨洞裡薩湖在內的漁業活動，以確定印度支那漁業開發的戰略。同時開展海產品加工和養殖技術的研究”。

正是由於這一戰略性目標，研究所建在芽莊，這是開展南海研究和開發任務的理想地點。

1952年，印度支那海洋學研究所更名為芽莊海洋學院。到1954年，法國政府將其移交給當時的南越政府管理。

1975年4月後，越南統一，芽莊海洋學院和海防海洋研究所合併為一個統一的研究所，命名為芽莊海洋研究所（隸屬於越南科學院）。

自2025年1月起，海洋學研究所根據越南科學技術研究院2024年10月23日第2218/QĐ-VHL號決定，接收芽莊技術與應用研究所併入。