胡志明市人民委員會已發文同意交予德卡-智信聯名公司研究並編制沿阮文靈路的高架路項目投資主張報告，採用公私合作模式（PPP）。
這項研究委託是在財政部及相關各部門、行業建議的基礎上進行的。完善後的文件將按規定提交主管機構審議、評估和批准。
市人民委員會指出，委託研究並不等於批准PPP合同類型、財務方案或對投資者的支付方案。項目的具體內容將在評估過程中繼續評估。
投資者聯名公司有責任按照PPP法的規定緊急編制文件，同時充分評估投資效益、經濟社會效益，提出合適的財務方案、資金回收方案和交通組織方案。
市裡還要求投資者審查與規劃、技術基礎設施、區域內重點交通項目和城市鐵路的同步性。
根據市人民委員會的要求，聯名公司必須自行平衡研究資金，編制投資主張報告，不得使用國家預算。文件完成期限為自文件發佈之日起6個月。
市人民委員會強調，委託編制報告並不約束指定該聯名公司作為項目投資者的條件。投資者選擇將按照現行法律規定進行。
此前，德卡-智信聯名公司提議投資沿南部環線二路即阮文靈路的高架路線，長約17.8公里。根據提案，線路起點連接守添4橋，終點位於1號國道區域。
項目預計在現有阮文靈路中央分隔帶建設6車道高架橋，並在潘輝Glory路、阮有壽路、50號國道和1號國道等多個重要位置設置立交。預計投資時間為2026年至2029年。
據胡志明市建設廳表示，阮文靈路是連接城市西部和東部的重要交通幹線。但目前該路線仍有許多平交路口，當車流量增加時存在擁堵風險。
在2026-2030年期間，一系列與阮文靈軸線相連的項目，如1號國道擴建、50號國道、邊瀝-龍城高速公路、守添4橋、阮快橋等預計完工，將導致該路線的交通壓力持續增加。
據專業機構評估，研究通行能力以提出投資升級方案非常必要。
越南中文社
