商品豐富，但缺乏與旅遊業的聯動
據統計，國際遊客在越南的購物支出僅佔旅行總消費的12%至15%，為東南亞最低。而在該地區許多國家，這一比例通常超過20%至25%。主要原因在於商品和購物生態尚未具備足夠的吸引力。
社會旅遊研究所副所長陳祥輝評論說，目前旅遊景點的商品結構仍未貼合各類國際遊客的實際需求；許多地方仍主要銷售T恤、普通紀念品或大眾化產品。而外國遊客越來越關注具有地方特色且符合國際標準的產品。本地區各國銷售自有品牌的地方產品非常強勁，而我國許多地方仍銷售千篇一律的商品，甚至有不少從中國進口的假貨、仿冒品。
在制定將堤岸（胡志明市平西區）發展為購物旅遊目的地的提案過程中，陳祥輝的研究團隊詳細分析了各類國際遊客的消費行為。歐洲遊客通常關注體現越南文化特色的產品，如布料、絲綢、漆器、手工刺繡畫、奧黛、三婆衫或個性化紀念品，如布袋、抽繩背包、杯子、筆記本、燈籠、傳統風箏等。而美洲遊客則傾向於喜歡手工藝品，如陶瓷、手工首飾、斗笠、民間畫、手工刺繡品或定製服裝服務。對於印度市場，受關注的產品包括首飾、手鐲、寶石、珍珠、土錦布、家居用品以及刺繡畫、金箔油畫等。
亞洲遊客，特別是來自泰國、印度尼西亞或馬來西亞的遊客，傾向於購買糖果、茶、咖啡、竹製禮品、斗笠、手工藝品、藤編品、刺繡畫以及各類時尚配飾等。
“我們都有這些產品，問題在於尚未為遊客組織合適的銷售生態。許多有潛力的產品在包裝、運輸標準或國際銷售規範方面尚未得到投入，”陳祥輝說，並舉例：“我曾目睹許多印度遊客在胡志明市時非常喜歡越南水果，尤其是牛奶果，但大多數人只能當場食用，幾乎無法買回國。我們缺乏適合遊客的包裝、保鮮或物流系統。而如果在澳大利亞買葡萄酒，產品已有適合航空運輸的包裝規格，顧客購買後可協助運送到機場，無需自己拎著大包小包。”
購物天堂提案黯然“歸檔”
今年4月中旬，國內市場管理與開發局（工貿部）組織了題為“到2030年越南奧特萊斯和免稅店模式發展，願景至2045年”的提案諮詢研討會。在全球動盪、越南零售市場進入轉型期的背景下，工貿部期待奧特萊斯和免稅店模式將成為推動消費、旅遊和經濟增長的“雙槓杆”。
該提案設定了到2030年全國將在河內、胡志明市、峴港、廣寧和富國島（安江）等重點區域形成至少5個與旅遊結合的奧特萊斯中心的目標。更遠至2045年，將在三地發展“高端奧特萊斯村”模式，成為標誌性的購物體驗目的地。
工貿部的計劃令旅遊和商貿企業感到振奮，但也引發了不少擔憂。因為早在2019年4月，在新冠疫情席捲全球之前，胡志明市就已著手製定將該市打造為區域購物貿易中心的提案。然而多年過去，這一目標仍未實現，該市旅遊業仍在艱難地尋找讓遊客“掏腰包”的方法。
2023年10月，在胡志明市旅遊突破的決心下，“奢侈品之王”約翰納森·漢寧·阮致函市人民委員會，提議將百盛購物中心（濱城坊）改造為胡志明市首家市區免稅店。這位億萬富翁的構思是將百盛西貢旅遊廣場打造為一個集購物、餐飲、娛樂於一體的國際級高檔商場，並利用底層空間，特別是黎聖宗-同起路轉角處，開設市區免稅店。進而吸引國際知名品牌匯聚胡志明市，實現在守添建設“高級奧特萊斯商貿服務都市區”的提案，包括世界級高級奧特萊斯購物區、集商貿、旅遊服務、金融公司分行、銀行、辦公室、購物店、娛樂綜合體等功能於一體的綜合區。
胡志明市多家旅遊企業曾期待能有一個“賺錢”的綜合體進入入境遊行程。但因未達成場地協議，這一想法也只得作罷。
到2024年4月，中國領先旅遊集團赴胡志明市簽署合作研究建設免稅購物中心，目標是吸引數百萬中國遊客來越南消費，再次點燃了這個全國最大經濟中心成為“購物天堂”的雄心。
然而至今，一切仍無進展。
航空旅遊專家梁懷南對許多非常出色、可行、企業熱忱並願意投資的提案卻被錯失表示十分惋惜。他評價說，越南的免稅店模式歷來僅限於國際機場空間，存在一定侷限性，因為旅客到達或離開機場時可能沒有購物需求或在機場時間緊迫。而為遊客購物回國時辦理增值稅退稅的工作尚處於初級階段，存在諸多不足，很少有人能利用。
與此同時，新加坡、日本、泰國等國家通過便捷的退稅系統和政策做得非常好，並且不斷改進。因此，一提到購物天堂，遊客就會想到新加坡、泰國甚至中國，但沒人想到越南。
此外，旅遊業的優惠政策、激勵措施過於有限。從提案提出至今，從市內銷售點用地、市區或郊區的工廠奧特萊斯系統，到免稅、減稅政策、購物點現場增值稅退稅系統（手續簡便）等種種障礙仍未解決。
越南購物目的地仍未能形成。
越南中文社
