5月27日中午，越共中央總書記、國家主席蘇林偕夫人及高級代表團離開河內，啟程對泰國進行正式訪問。
同日，泰國《民族報》發表文章指出，越南與泰國之間的經濟關係正逐步從出口和吸引投資的競爭，轉向區域內供應鏈更深層次的聯結趨勢。
在全球企業加速生產轉移和供應鏈重構的背景下，越南被《民族報》評價為東盟地區的“崛起的經濟新星”。
越南是重要的技術出口基地
該泰國報紙認為，越南正通過對基礎設施的大力投資創造更多優勢。
根據2030-2050年交通戰略，越南的高速公路網絡近年來發展迅速，從2001-2010年間投入運營的約89公里，增至2025年的3000多公里，併力爭到2030年達到5000公里。
越南還在推動耗資超過673.4億美元的南北高速鐵路項目，連接河內和胡志明市，全長1541公里，以加強供應鏈與生產中心的連接。
除基礎設施外，越南還擁有人口和勞動力優勢：人口超過1億，平均年齡約30歲。
《民族報》引用多家金融機構的預測稱，越南2025-2026年GDP增長率將位居東盟地區最高之列。
增長動力來自電子、半導體、手機和計算機等領域，以及全球企業將生產從中國轉移的趨勢。
另一個被強調的優勢是越南參與了多項自由貿易協定，如CPTPP和EVFTA，從而擴大了進入歐洲和北美市場的機會。
據《民族報》評估，這幫助越南成為重要的技術出口基地，產品涵蓋計算機、手機、機械、紡織品和鞋類，同時顯示出從低成本生產模式向高科技生產模式的轉變。
許多大型科技企業繼續擴大在越南的生產活動。
三星已在河內投資了2.2億美元的研究與開發中心。LG電子也將電視生產基地從泰國遷至越南，而蘋果供應鏈合作伙伴及多家科技企業繼續擴大在越南的生產。
共同深度融入全球供應鏈
《民族報》認為，在當前貿易戰、生產轉移和全球技術競爭的背景下，越泰經濟關係正進入區域內供應鏈更深層次聯結的階段。
泰國商務部數據顯示，越南目前是泰國全球第六大貿易伙伴，在東盟內僅次於馬來西亞，排名第二。
兩國還設定了到2026年將雙邊貿易額提升至250億美元的目標，通過“三大聯通”戰略，包括供應鏈聯通、地方經濟聯通和綠色增長聯通。
反過來，兩國的投資紐帶也在不斷擴大。
泰國投資委員會表示，越南投資者對泰國市場日益感興趣，尤其在清潔能源、食品、物流、數據中心、數字商務和電動汽車領域。這些領域符合泰國的生物經濟-循環經濟-綠色經濟方向及淨零排放目標。
反過來，泰國企業也在半導體、可再生能源、電子商務、物流和醫療等領域加大對越南的投資，其中半導體和智能電子產業得到全球科技企業的大力支持。
（編譯：張悅 ；審校：Fang；來源：越南中文社yuenan.com）
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