2026-2030年階段，越南河內將開展8條城市鐵路線路建設；2031-2035年重點建設6段線路；其餘11段線路將建設至2045年。

河內市人民議會剛通過關於調整和補充市內城市鐵路項目至國會2025年2月19日第188號決議附表的決議。第188號決議規定試點一些特殊機制和政策，以發展河內和胡志明市的城市鐵路網絡。

據河內市人民委員會稱，在首都百年願景總體規劃中，城市鐵路系統約1200公里，其中區內城市鐵路979公里。2026-2030年階段，河內將補充2A號線春邁延長段和3號線仁-咍段及山西延長段。

對於2A號線，建設春邁延長段旨在加強核心區與西南郊區的連接，同時支持和完善首都城市空間結構，支持春邁衛星城的發展。

然而，目前河內市正在投資升級擴建6號國道巴拉-春邁段，將現有道路橫斷面從6-10米拓寬至60米。因此，為同步實施、避免重疊並確保項目之間的經濟效益，市委已指示2A號線延長段預計2026年開工，2027年12月完成施工。

3號線（仁-咍段及山西延長段）具有完善重要輻射軸線的作用，連接中心城區與山西衛星城及紅河上游-富壽地區；按照服務、旅遊、文化、歷史都市模式發展。該線路同時滿足三環以內區域人口疏散和按照首都百年願景總體規劃TOD模式發展城市的要求。

越南河內18條城市鐵路線路進展

2026-2030年階段開展的城市鐵路線路：

序號

項目名稱

 預計長度（公里） 備註
1

1號線：雄王體育場 – 鐵路工業區 – 玉回 – 河內站 – 安園 – 多目標水利都市 – 內排機場

 60 已於2026年6月22日開工
2

2號線：

南升龍 – 陳興道段

 11.5 已於2025年10月9日開工
內排機場 – 南升龍段 5.9 已於2026年6月22日開工
陳興道 – 上亭段 19.7 已於2026年6月22日開工
上亭 – 雄王體育場段 20.9 已於2026年6月22日開工
3

2A號線：安常 – 古螺 – 嘉林站 – 河內站 – 吉靈 – 上亭 – 春邁
吉靈 – 河東段 13 已於2021年11月6日投入運營
春邁延長段 20
4 3號線
仁 – 河內站段（仁 – 紙橋段已於2024年8月8日投入運營） 12.5 正在施工地下段
河內站 – 安所（黃梅）段 8.8
仁 – 咍段及山西延長段 30.7
5 5號線：和樂 – 朗 – 文高 – 延長至古螺 – 陽舍 – 古碑
和樂 – 朗 – 文高段 40 已於2025年12月19日開工
6 8號線：和樂 – 山同 – 枚驛 – 三環 – 靈南 – 陽舍 – 嘉平 66 已於2026年6月22日開工
7 10號線：古螺 – 武志功 – 三環 – 二環半 – 時代城 – 古螺 43 已於2026年6月22日開工
8 14號線：升龍橋 – 紅河 – 海洋公園段 27 已於2026年6月22日開工
總長度 379

2031-2035年階段，河內市將重點完善剩餘的城市鐵路市內線路，包括2A號線（吉靈-安常段）、3號線（安所（黃梅）-玉回站綜合樞紐段）、14號線（光明工業區-升龍橋段）和5號線（延長至古螺-陽舍-古碑段）。

2031-2035年階段開展的城市鐵路線路：

序號 項目名稱 長度（公里）
1

2A號線：安常 – 古螺 – 嘉林站 – 河內站 – 吉靈 – 上亭 – 春邁

吉靈 – 安常段

 21
2

3號線：山西 – 仁 – 河內站 – 黃梅 – 玉回站綜合樞紐

安所（黃梅）- 玉回站綜合樞紐段

 6
3

4號線：上吉 – 美亭體育場 – 靈巖 – 龍編 – 古螺 – 麋泠

 60
4

5號線：和樂 – 朗 – 文高 – 延長至古螺 – 陽舍 – 古碑
延長至古螺 – 陽舍 – 古碑段 27
5 6號線：內排機場南側 – 玉回站綜合樞紐 42
6 14號線：麋泠 – 升龍橋段 21
總長度 177

2036-2045年階段，河內將根據首都百年願景總體規劃完善剩餘線路段，總長約440公里，從而完成整個城市鐵路網絡。此階段開展的項目主要是連接衛星城、新發展區域、交通樞紐和城市發展走廊的線路及支線段。

2036-2045年階段的城市鐵路線路：

序號 項目名稱 長度（公里）
1 1號線

玉回 – 第二機場段

 26

雄王體育場 – 大義都市段

 25

內排機場 – 朔山段

 19

多目標水利都市北側 – 朔山段

 14

內排機場 – 延長至福安段

 5
2

2號線：內排機場 – 陳興道 – 上亭 – 雄王體育場 – 富川

雄王體育場 – 富川段

 9
3

7號線：麋泠 – 三環半 – 雄王體育場

 51
4

8號線

福壽都市 – 福祿社段（與富壽連接等候點）

 13

福壽都市 – 西登都市段

 24
5

9號線：麋泠-古螺-陽舍

 46
6

11號線：蓮河 – 西湖 – 祝山都市

 43
7

12號線：玉回站 – 常信 – 富川都市

 29
8

13號線：福壽都市 – 祝山都市 – 玉回綜合樞紐

 44
9

15號線：蓮河 – 二環半 – 安園

 49
10

16號線：麋泠 – 升龍工業區 – 安常

 23
11

17號線：和樂都市連接線

 20
總長度 440

根據首都河內百年願景總體規劃，城市鐵路網絡繼承自國會第188/2025號決議及已批准的規劃。整個網絡包括18條線路，總長979公里。

與此同時，一些線路被補充和調整延長，如1號線：玉回 – 安園 – 內排；2號線：內排機場 – 陳興道 – 上亭 – 常信 – 三興 – 上福 – 民和；10號線：東英 – 武志功 – 三環 – 二環半 – 時代城 – 東英；14號線：升龍橋 – 紅河 – 嘉林。

目前河內已有兩條運營的城市鐵路線路：2A號線吉靈-河東段和3號線仁-河內站段（高架段運營）。此外，一些線路已開工，如5號線文高-和樂段；1號線玉回-內排機場段；2號線內排-陳興道段；8號線和樂-枚驛段；10號線東英-武志功-時代城段；14號線升龍橋-紅河-嘉林段。

武海