越南交警局發現超過4000名運輸經營司機通過行程監控系統有違反工作時間的跡象。
越南交警局（交警局，公安部）評估，司機超時工作導致疲勞、注意力不集中，是造成運輸經營車輛交通事故的主要原因之一，尤其是在夜間。因此，該局已指示專業單位利用指揮中心的數據，實時排查涉嫌違反規定駕駛超時的車輛，以便在夜間立即核實和處理。
從7月23日0時至7時的7小時內，交警局下屬的數據、管理、監控、違規處理及交通調度中心發現超過4000起涉嫌駕駛車輛超時工作的情況。
隨後，交警局各單位對168輛運輸經營車輛（如客車、卡車）進行了全面排查，這些車輛涉嫌違規。隨機檢查了18輛車（包括8輛客車、6輛卡車和4輛牽引車），結果有4起違規。其中，兩名司機駕駛車輛超過規定工作時間。兩起違規安裝行程監控設備但未運行，以及未使用司機識別卡。
對於這些情況，除了處罰司機外，警方還對作為車主的運輸企業因將車輛交給員工實施違規行為而製作了筆錄。
交警局表示正在核實其餘情況，並將向多家運輸企業和司機發送違規通知。
據交警局稱，利用行程監控系統和車輛攝像頭的數據將定期、持續進行，以主動發現、阻止並及時處理司機和車輛的違規行為，從而有助於保障乘客生命安全、保護貨物、最大限度預防交通事故並提高國家管理效率。
此前7月21日，交警局表示將在全國範圍內檢查客運汽車運輸企業的經營條件，此前發生了多起嚴重事故。該機構還配合研究臥鋪車的技術安全規定，特別是逃生系統和行駛速度。運輸經營活動管理中的漏洞將得到排查，以便及時整頓。
“乘客的生命和財產不能託付給司機和車主”，交警局表示。
根據規定，運輸經營客車司機不得連續駕駛超過4小時，除非不可抗力或客觀障礙。每日和每週工作時間按《勞動法》規定執行，即每天不超過8小時，每週不超過48小時。
越南中文社