據此,該省正在加快巴萊6號和8號橋、三平橋、定靠橋和大義橋等橋梁的建設。同時,已努力推進多項重點公路項目的快速進展,包括從905號省道至901號省道的連接路;連接53號國道與和富工業園區的道路;富祿-保格路與1號國道;以及通往定靠橋的57號國道繞道。

此外,該省正在加緊籌備其他項目,如連接永隆省和同塔省的丐對大橋;連接檳椥省、前江省和茶榮省的沿海公路;連接檳椥省和茶榮省的椰欞2號橋;茶榮地區沿海走廊;以及胡志明市-朔莊高速公路。
據永隆省交通項目管理委員會稱,該省計劃在2026年撥付2.17億美元資金,其中3030萬美元來自國家預算,8800萬美元為2025年結轉的中央資金。其餘來自省級預算、彩票收入和土地使用費收入。
截至7月12日,該省已撥付約6700萬美元,相當於年度計劃的30%。預計到10月,這一數字將達到約1.308億美元,即計劃的60%。
永隆省人民委員會主席陳志光表示,儘管付出了相當大的努力,但公共投資撥付,特別是重點交通項目的撥付,仍低於預期。
“場地清理工作仍然是一個主要障礙,直接影響施工進度和資金撥付,”陳志光說。“項目業主應與相關部門和機構密切合作,解決突出問題,避免重點項目延誤。應特別注意因土地清理問題而停滯的項目。”
陳志光敦促各方共同努力,按照法規加快場地清理、補償和重新安置工作。
除了交通項目外,該省還在解決延誤問題,以吸引對其工業園區和經濟區的投資。據此,永隆省有一個佔地39公頃的經濟區、五個運營中的工業園區,總面積720公頃,以及六個在建的工業園區,佔地超過1470公頃。
在2026年前六個月,投資吸引力有所回升。永隆省經濟區管理委員會接待了10個代表團前來考察其工業區的投資機會,同時為100多名投資者提供指導和支持。該委員會還批准了五項數百萬美元的投資項目,並批准了對30份投資登記證書的調整,另有六項投資終止。
該省的工業園區和經濟區共有200多個有效項目,其中包括83個外資項目。定安經濟區有47個項目,其中45個國內項目價值26.5億美元,兩個外資項目價值24.1億美元。隆德工業園區有33個項目,包括23個國內項目,價值3960萬美元,以及10個外資項目,價值近1.1億美元,入住率達到100%。
據該委員會稱,今年企業保持了穩定的商業活動。工業產值達到18.8億美元,同比增長12.4%,完成了年度目標的一半以上。出口總額達11億美元,增長9%,而進口額達9.05億美元,增長8.27%。
預算貢獻達8730萬美元,同比增長9.16%。該省的工業園區和經濟區目前僱有超過10.6萬名工人。
該委員會將積極表現歸因於根據企業實際情況積極制定季度增長情景。同時,已努力解決問題並支持企業。具有強大潛力的關鍵行業也在推動工業生產的穩定復甦,同時增加國家預算收入。



