7月26日，富國國際航空港（安江省富國特別區）經理阮伯軍表示，2號跑道是富國國際航空港擴建項目總體基礎設施的重要一環。

“我們已經制定了2號跑道與現有滑行道、停機坪、T2航站樓、VIP航站樓等同步運行的方案，確保安全接收波音787、空客A350、波音777等寬體客機以及必要時接收Code F型飛機；滿足日常運營以及2027年APEC框架內的專機需求”，阮伯軍說。

富國機場2號跑道長3300米，寬45米。施工方經過約8個月的快速施工，完成了工程。

初期階段，已安裝約1500個航空燈標和近400個標誌牌，形成覆蓋飛行區的完整指引網絡。

目前，工程師正在檢查2號跑道及每個燈組，以確保亮度、照射方向、電源和同步運行能力。這是計劃於7月27日進行的校準飛行前的最後調試階段。

據《年輕報》報道，原堅江省（現安江省）人民委員會已批准並授予太陽集團所屬太陽航空港股份公司投資決定，負責實施富國國際航空港擴建項目，以服務於2027年在富國島舉行的亞太經濟合作組織論壇（APEC 2027）。

該項目總投資近220000億越南盾，分兩個投資階段實施，包括2025-2027年和2027-2030年。

擴建富國機場不僅具有戰略意義，可以迎接出席2027年APEC富國島會議的世界高級領導人和國家元首，還有助於推動該島可持續發展。