
從無人機航拍的視角看,864省道在果園、田野和沿江居民區的綠色中格外醒目。這條新路開闢了一條寬闊的交通走廊,沿著前江延伸。
其中,龍平-紅燈路段,靠近新成沿海,全長15公里,屬於前江沿江公路項目2號子項目。
該工程於2025年8月開工,總投資約4850億越南盾。
經過10個多月的施工,主要項目已經完成。承包商正在完成最後的收尾工作,準備將整條線路投入使用,實現同步運營。
從高處可以清楚看到前江沿岸交通空間的變化。新路不僅增加了一條出行路線,還開闢了一條連接居民區、生產區和沿江經濟區的新軸線。
此前,福中-紅燈段約5公里已經驗收並投入使用。剩餘部分的完成使得整個龍平-紅燈段實現無縫連接。
這是864省道項目——全長超過111公里的前江沿江公路——的一個環節,該項目分多個標段實施。項目一期總投資為24630億越南盾。
此前,2025年4月底,從50號國道連接877B省道和萬江橋的標段也已驗收並投入使用。









隨著各標段陸續完工,864省道有望形成前江沿岸交通軸線,增強東部地區與同塔省各經濟區、城區和沿海地區的連接能力。
新路不僅具有交通意義,還為沿江地區創造了更多發展空間。從高處俯瞰,道路在西部綠色平原和寬闊的前江之間延伸,清晰展現出一片正在日新月異的土地的新面貌。



