Nikkei Asia，日本最大金融媒體集團Nikkei旗下區域領先的英文報紙，日前報道了富國島正競相重新定位該島，以迎接世界級盛事APEC 2027。在不到一年的時間裡，富國島將擁有一個更大的機場、越南第一條輕軌（LRT）系統和一座容納4000人的會議中心。所有這些都是為2027年11月舉行的亞太經合組織（APEC）領導人會議所做的籌備工作，預計屆時將有多位來自美國、中國、俄羅斯等國的領導人出席。
超過50億美元投入富國島
然而，這股建設熱潮並不僅僅是幾天的頂級外交。越南政府和開發商希望APEC能促進富國島從一個快速發展的海濱目的地轉變為集旅遊、投資和商務活動於一體的國際中心。2017年舉辦APEC的峴港，至今仍被視為該市崛起為國際旅遊和投資目的地的成功轉折點。
目前，與APEC 2027相關的基礎設施投資已超過50億美元，包括機場擴建、會議中心、酒店和交通線路，相當於按該島過去二十年發展速度約四年的投資額。重點項目中包括耗資8.65億美元的富國國際機場擴建工程，其年客運能力將從目前的400萬人次翻倍，到2030年達到1000萬人次。APEC的主要活動將在一個耗資8.6億美元的新會議中心舉行，該中心擁有1.1萬平方米的舞廳，可容納1萬人，還有一個國際新聞中心，最多可容納4000名記者。
重新定位“玉島”
太陽集團還投資25億美元建設一個酒店和住宅綜合體，預計將增加1.2萬套服務式公寓和酒店客房。這些項目是更大努力的一部分，旨在將富國島重新定位，超越其作為熱帶度假目的地的形象。
APEC 2027預計將為富國島帶來與峴港類似的推動力。這座中部海濱城市曾主辦2017年峰會，當年接待遊客660萬人次，其中外國遊客230萬人次，旅遊收入增長超過20%。到2025年，年遊客量增至1730萬人次，其中國際遊客760萬人次。2017年峰會仍被視為提升該市國際地位和吸引投資的重要里程碑。
然而，富國島已經擁有堅實的旅遊發展基礎。自2014年政府對外國遊客實行免籤政策以來，富國島已成為越南發展最快的旅遊目的地之一。遊客數量從2014年的僅58.6萬人次飆升至2025年的810萬人次，旅遊收入三年間增長至原來的三倍，去年達到44萬億越南盾（約17億美元）。僅在2026年前7個月，富國島就接待了620萬人次遊客，同比增長34%。
但仍存在許多疑問：需求是否足以支撐正在進行的大規模擴建？太陽集團表示：“我們一直被問到的問題不僅是這些項目將如何服務APEC，還包括在峰會後它們能繼續為富國島、當地人民和越南旅遊經濟創造何種價值。”
第一太平戴維斯越南公司總經理尼爾·麥克格雷格（Neil MacGregor）表示，如果執行得當，APEC可以進一步提升富國島在投資者和遊客眼中的地位。挑戰在於，要確保為一個僅持續數日的峰會而興建的機場、會議中心和數千間酒店客房，在世界各國領導人離開後的多年裡仍能得到充分利用。
越南中文社
