9月11日晚，胡志明市交通工程投資建設項目管理委員會主任（項目業主）阮英明就安富立交項目HC1-02隧道積水事故與《青年報》進行了交流。
HC1-02隧道為雙向四車道，連接梅志壽路（往西貢河隧道方向）與胡志明市-隆城-油椰高速公路引道，並可反向通行。
隧道總長約480米，其中封閉段長約140米，敞開段長約340米。該隧道自2月2日起投入運營，服務民眾出行。
關於隧道積水的主要原因，阮英明表示，9月10日的降雨量較入汛以來相對較大，可視為受天氣影響的異常持續強降雨。
持續降雨和大量降雨（約123.2毫米）導致現有排水系統無法及時排水。水漫上路面，湧入泵站，現有泵系統無法同時應對隧道內的水量。此外，額外湧入泵站的水量導致排水緩慢和隧道內積水。
9月10日夜間和上午，施工單位連續抽水，並在職能部門支持下，在隧道內增調2輛抽水車和1臺水泵。
至9月11日13時45分，隧道內積水已抽乾，隧道恢復通車。
關於等待主泵站完工期間的解決方案，阮英明表示，目前交通委員會已指示施工單位增裝1臺每小時270立方米的泵和1臺每小時200立方米的泵。
9月12日上午將再調動1臺每小時360立方米的泵到現場，以加強泵站能力。
施工單位還在泵站區域周圍堆放沙袋，防止水湧入泵站，確保水泵運行，滿足隧道段流量要求。
在回答徹底解決積水問題的根本措施時，阮英明表示，交通委員會已指示施工單位集中積極施工，爭取在9月22日完成並運行主泵和泵系統。
“交通委員會還要求各施工單位組織施工，提高路面標高並改造排水系統，以確保2026年10月安富立交區域的排水能力”，交通委員會主任表示。
越南中文社
