正如各位綠化專家所指出的，古樹外表枝繁葉茂，內部卻已衰弱。即便樹木健康，遇到狂風暴雨也難以穩固，容易引發事故。但更換其他樹木必須循序漸進。
逐步更換衰老古樹以保住綠蔭
胡志明市建設廳下屬交通與基礎設施管理中心代表表示，目前全市管理約8000棵古樹，其中約4000棵位於市中心區域，樹齡已高，折枝、倒根風險較大。
有些龍腦香樹行道樹如今已有約100年樹齡。過於衰老時，樹木長新芽的能力下降，難以供養伸展開來的粗大枝條。
據這位代表稱，約99%的樹木倒伏、折枝事故並非源於樹幹中空。
對於連根拔起的樹木，原因通常與根系受損有關，如人行道開挖、工程施工、電力線路入地或人行道混凝土化，使根系難以生長。當根系衰弱而樹冠仍大，遇強風時樹木容易連根拔起。
對於折斷的枝條，風險在於樹幹與枝條或枝條與枝條之間的連接點，這些部位會隨時間逐漸變弱。高層建築也會改變氣流，對枝條產生旋渦力和扭力。遇到風雨時，脆弱的枝條可能折斷。
“及早發現也並不簡單，一些設備可以檢查樹幹內部，但還無法充分評估地下根系狀況或高處枝條連接點的裂痕。”該代表分析道。
眼下，管理部門會收攏樹冠、降低有風險樹木的高度，以減小風的阻力。從長遠看，胡志明市計劃在約10年內逐步處理3000至4000棵衰弱的樹木，每年約300至400棵。老樹逐步更換，砍到哪裡就在哪裡補種，以免整條道路失去綠蔭。
新種植也將優先選擇高度、樹冠易於在街道上控制的品種。大型古樹則定向保留在公園、生態區和適合保護的空間。
百年老樹如同老年人
在胡志明市，尤其是市中心區域如陳光凱路、安陽王路、陳興道路等，仍有許多樹齡久遠、樹冠寬廣的古樹行道樹，早已與數百萬人的記憶相連。樹幹高、樹冠大、枝條長，如今似乎已不再適應城市發展進程，尤其容易引發事故。
在接受《青年報》採訪時，丁光葉博士（越南林業科技協會）認為，近年來樹枝折斷、樹木倒伏的情況，部分原因是天氣日益惡劣，而胡志明市的許多樹木樹齡已非常大。
“多年老樹折枝、倒伏就像上了年紀的人一樣，問題只是不知何時發生。有些樹外表依然茂盛，但枝、幹或根系內部已經衰弱。因此並非總能憑肉眼看出樹木是否有折斷倒伏的風險。”葉博士指出問題所在。
當樹木年歲已高，養護方式也必須不同於以往。要降低風險，城市必須為檢查、養護和修剪投入更現代化的機械，尤其是對體型巨大的樹木。
許多樹是幾十年前種下的，當時還沒有像現在這樣提出控制高度和樹冠的要求。需要正視這一現實，採取更合適的管理方式，而不是等到樹木出現危險跡象才處理。
不過，葉博士認為，不應一見樹木年老就立刻想到砍掉。每種樹木的耐修剪能力各不相同。
有的樹種即使壓低樹冠也能良好恢復，但也有樹種若修剪過重就會衰弱或難以長出新枝。因此，處理方式也必須依據各類樹木的特性。
丁光葉博士：保樹不應不惜一切代價
保住樹木並不意味著不惜一切代價地保留，重要的是要知道哪些樹該留、怎樣留，哪些樹需要更換。這樣才能既保障民眾安全，又保住陪伴城市多年的行道樹。
必須在民眾與管理者之間取得協調。民眾也需要分擔並接受為預防安全風險而進行的修剪，而管理者也必須考量適當的修剪時機和方式。不應在民眾仍需要綠蔭的炎熱季節把樹剪得光禿禿的。
丁光葉博士還表示，從長遠看，需要重新對多年生綠化樹進行分類，弄清哪些可以繼續保留、哪些需要特別養護、哪些不再保障安全必須更換。那些具有特殊價值、與城市景觀或歷史、遺產相關的樹木，也應與普通綠化樹區別對待。
全面排查大樹
胡志明市建設廳表示，9月18日晚在安陽王路折斷的樹木依然茂盛，沒有病蟲害跡象。事發時正逢大雨、強陣風和旋渦氣流，導致樹枝撕裂。
該廳已指示全面排查、仔細檢查有大樹、古樹的路段，尤其是高風險樹木。對於過於老朽、受損的樹木，職能部門將砍伐並更換，以保障民眾安全。
為修建胡志明市范文同路—二環立交遷移186棵綠化樹
在胡志明市范文同路與二環相交處施工區域的186棵綠化樹被遷移，其中45棵被帶土移植養護。
越南中文社
