關於“從早到晚”禁行卡車事件，10月1日，同奈市建設廳消息稱，已發佈通知，調整同起路交通組織車道劃分方案。
該方案由建設廳與交通警察局、三協坊、莊帶坊、新潮坊人民委員會、Sonadezi股份公司及相關單位達成一致。
此次調整旨在加強交通安全保障措施，尤其是針對摩托車和簡易車輛騎行者。
據此，自10月2日0時起，同起路從Amata十字路口（1號國道）至阮文仙路交叉口（26號加油站）路段將調整車道劃分標誌。
其中，1號車道緊鄰中央分隔帶，供各類汽車通行。2號車道供小汽車、1.5噸以下卡車、30座以下客車和摩托車通行。
最外側的3號車道供摩托車、機動三輪車和自行車通行。
與此同時，同起路按時段禁止、限制卡車的現行規定仍按此前方案執行。
此前，自8月25日0時起，同奈市建設廳調整了同起路交通組織方案。
具體而言，載重量超過2噸的卡車在3個時段禁行：6時至8時30分、11時至13時30分、16時至21時。
與此前相比，針對2噸以上卡車的上午和中午兩個禁行時段保持不變，下午時段則從16時至18時30分延長為16時至21時。
其中，載重量超過5噸的卡車每日5時至22時禁行。
在實施上述方案後，建設廳表示，同起路的擁堵狀況顯著減少，交通基本穩定，並獲得當地政府和民眾的認可。
然而，一些企業認為，一天中大部分時間禁止5噸以上卡車通行，給原材料和貨物運輸造成困難。
此後，多家企業、協會建議調整禁行時段和範圍，以便於生產經營活動。
到9月9日，在與相關單位溝通後，建設廳同意考慮允許在同起路設有總部、工廠、倉庫或生產經營場所的組織和企業的卡車，在禁行時段內通行，以直接運輸原材料、物資和貨物。
這些車輛必須獲得同奈市公安的書面批准。
越南中文社
